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　　我叫胡春強，來自河南鄉下，在北京闖蕩多年，開過挖掘機也開過裝載機。每位工程機械人心中都有一個夢想，實現自主創業是我的夢想。目前我已擁有4臺推土機，全部為山推品牌。

　　山推車，好樣的！

　　2013年在朋友的推薦下，我購買了第一臺山推SD16推土機，當時工程機械行業正處于低谷期，北京市場挖掘機、裝載機很多，不僅活少，而且工程款也不好要。在一位老鄉的帶領下，我進入了推土機行業。別說，山推的推土機確實好用，不僅勁大，速度也快。我在推土機行業接的第一個工程是回填土方，機器開著一點兒也不費勁，三下五除二就把活兒干完了，這臺車不到兩年便回了本。

　　隨后的幾年間，這臺車跟著我南征北戰，參加了五環、六環、七環路建設，也參加過永定河治理、京杭大運路清淤、大興新機場工程等，當然干得最多的還是綠化和修路。不管是干什么活兒，這臺推土機從來沒有出現過毛病，直到現在也沒有大修過，所以山推的質量真是“杠杠滴”！

北京市場近年來推土機增長很快，山推是大家的最愛

　　近年來隨著北京工程量的增多，推土機以其勁大，效率高，能廣泛適應各種工況而被大量應用于各項工程，購買推土機的用戶越來越多了。我剛進入推土機行業時，北京市場推土機保有量僅有不到200臺，到2018年底已經達到了1000多臺，其中增長最快的是17、18、19年。這三年是北京工程量最好的時候，也是車賣得最多的時候。以2018年為例，光是國家認定的重點工程項目便有100多項，工程大量開工導致用車量激增，所以買車的人也很多。

　　車多后導致的直接后果是競爭加劇，在臺班費價格難以上漲的形勢下，工人的工資卻一直在往上漲，相對來說，養車的壓力變大了。提醒那些想進入行業的新用戶，買車之前一定要了解行業的形勢，評估自己的實力，切莫人云亦云，盲目跟風！

?2019年初，胡春強又喜提一臺山推SD16plus

　　為了應付開年后的形勢，前不久我又提了一臺山推SD16plus。這款車是sd16家族的升級版plus，這款車依舊采用的濰柴wd10發動機，試車最高轉速不到2000，油耗降低了5%，在操作性、舒適性上都有升級，視野更加開闊。手柄先導控制，減少疲勞，下方帶有安全鎖。現在工作100多小時了，性能還不錯，沒有出現故障。當時選車的時候我沒有考慮其他品牌，首選山推，畢竟山推是國內推土機的領軍品牌，服務好，二手車價值高，希望今年能多掙錢！