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　　潘傳書，河南商丘柘城人，18歲進入工程機械行業，先從裝載機操作手干起，2013年開始轉行經營推土機，目前擁有15臺推土機，其中山推品牌占大多數。

北京用戶潘傳書

　　1997年，潘傳書初中還未畢業便輟學了。懷揣50元便登上了前往北京的火車，從此開始了闖蕩社會的生涯。談到這段經歷，潘傳書至今難忘：“我這個人就是膽大，決定了的事情就得去做。”來到北京后，在同學的幫助下，小傳書進入了一家砂廠找到了一份看守砂石傳輸帶的工作。這份工作輕松，解決了他的吃飯住宿問題，小傳書感到很滿足，在這兒一干就是三年。

潘傳書的山推推土機群都編了號

　　2002年，他進入裝載機行業，成為了一名裝載機操作手。直到2013年退出裝載機行業，潘傳書與裝載機打交道整整12年。即使經營裝載機也有6年，那么，為何要放棄自己多年苦心經營的行業呢？潘傳書道出了自己的苦衷。他表示，經營裝載機五六年基本沒有剩下多少錢，一方面與自己交友廣泛，支出大有關系；另一方面也與裝載機臺班費較低，開支費用較高有關。關于開支費用，他表示，一是司機的費用逐年提高，二是維修費用比較高，“尤其是輪胎經常被扎破，補一次胎就得100多塊。”

　　2013年，潘傳書將手里的四臺裝載機全部清理轉向推土機行業。為什么要轉向推土機行業呢？“物以稀為貴嘛！”潘傳書如此解釋道，“在他剛進入推土機行業的第一年，整個北京地區只有100多臺推土機，從事裝載機行業時，也經常有朋友給他打電話要用推土機，當時專門經營推土機的人不多，臺班費也較高。”

　　事實證明，潘傳書的眼光很獨到。2013年，潘傳書購買了第一臺山推推土機，主要用于園林綠化、場地平整、渣土掩埋等工作；2014年接著購買了兩臺山推，2015年，盡管市場有所下滑，他仍然花30多萬元購買了一臺二手山推推土機；接下來的三年，他又連續購置了7臺山推。其中，僅2018年便添置了四臺。

潘傳書和他的推土機團隊

　　在潘傳書圈子里，有一個推土機用戶群，他是里面最活躍的成員之一，許多用戶找設備找活源找師傅往往會打電話找他咨詢，而老潘也是有求必應，慢慢地他在圈子里的名聲越來越響了。京推協會成立于2012年，每年都要集中組織活動，主要職能是促進會員間的交流與溝通，維護臺班費的穩定，提供設備及活源信息等等，為促進北京推土機市場的健康穩定發展起到了積極作用。

?潘傳書的山推SD22S推土機

　　經過近二十年的不懈努力，潘傳書不僅掌握了過硬的技術與本領，而且他的工作及生活均發生了很大變化。剛來北京時，潘傳書只是一個不名一文的窮小子，如今通過努力，他不僅在北京買了車置了房，還是一位受人尊重的老板。談到前后的變化，他感慨萬千，認為是國家的好政策成就了他，讓他從一個受人歧視的“壞小子”成長為一位事業有成的對社會有貢獻的人。