國企,鐵飯碗,三點一線,穩(wěn)定,本來應該是喻文杰身上最具代表性的標簽。但他說:“人生就像一場冒險”。當喻文杰辭職,毅然放棄這份“穩(wěn)定”,轉而進入吊裝行業(yè)時,可以明顯感受到他不懼挑戰(zhàn)的信心。
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初入吊裝行業(yè)的喻文杰是個十足的愣頭青,不分晝夜的工作強度、對設備的不了解、對業(yè)務的不熟絡,每一個難處都給了他一記當頭棒喝,但幸運的是,他遇到了和他有相同經(jīng)歷的“吊二代們”。
在可以拼爹的條件下,他們專注于責任,在焦頭爛額無力應對之時,彼此激勵得以堅持?!暗醵比后w有著非常明顯的共性:沒有被嬌慣的人生,有著極強的正能量,并且都把父親作為自己欣賞的的對象。
被問到“放棄穩(wěn)定的工作你不后悔嗎?”時,喻文杰毫不避諱父親對他的影響:“我不想安于現(xiàn)狀,我想為家人創(chuàng)造更好的生活”。責任是父親教會喻文杰的第一件事。父親喻承斌是一名老吊裝人,不怕臟不怕苦,總跟著一輛舊設備和工人兄弟奔赴在最前線,為家庭扛下了所有的不容易。
在喻文杰眼里,父親不僅有責任,還十分仗義。喻承斌為許多朋友提供過幫助,從來不去計較成本和回報。有時候喻文杰不理解,但父親跟他說:“朋友之間相互幫襯無需等價交換”。這些關于朋友的話,深深刻在喻文杰的腦海里。
喻文杰甚至說:“這個行業(yè)里的人,才是這個行業(yè)最大的價值。”這個人包含了父親、朋友、團隊,這其中也有三一。轉行初期,他曾在自家工地開過好幾臺老車,但是唯獨三一的二手車給他留下了最深的印象。“當時就覺得三一的這個車雖然車齡很長但是操控依然靈敏,所以之后又買了三一250H”。
購入新車后,喻文杰才算正式接觸到三一“每個周期都會有專人為我們做售后檢查及故障排除,所以最后在考慮80噸的設備時,才又選擇了三一800T6”。這臺設備的加強節(jié)和出色的配重承載力,以高效率低成本為需求方解決問題。正是因為這樣,設備的臺班越來越多,喻文杰的朋友也越來越多。
以車會友,通達天下,這正是喻文杰在吊裝行業(yè)的處事之道,他為“吊二代”賦予了新的標簽。這些他最值得仰仗的人生資本,遠比“穩(wěn)定”或“鐵飯碗”要來得重要。
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