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　　一重毀所有，一輕解千愁，“輕就是贏”。

　　近日，徐工重卡濟寧經銷商批量簽訂并交付50臺漢風G5牽引車，客戶是濟寧某大型運輸公司，該運輸公司作為亞洲第一大礦的合作運輸公司，多方考量多款目標重卡，最后決定訂購50臺徐工漢風G5 430馬力牽引車。徐工重卡根據用戶的運輸路線和營運訴求推薦徐工重卡的漢風G5“煤超風”產品，并為合作方制定了大客戶售后服務方案，為客戶解決后顧之憂。

　　本次批量交付的漢風G5牽引車是被卡友們親切地稱為“運煤神器”的漢風G5“煤超風”，這款產品是徐工重卡基于漢風G5平臺推出的經濟性與輕量化完美結合的運煤車標桿車型。這款車繼承了G5系列的主動安全性和被動安全性，采用高強度籠式優化結構，關鍵鋼板厚度維持在4mm，同時選用輕量化總成部件并應用CAE技術對整車進行拓撲設計，在保證安全性的同時降低自重，提高經濟性，實現了7.6噸的極致輕量化，配合掛車后總重能控制在13.2噸。

　　G5系列經典的黃金動力總成保證了它的高出勤率和低故障率，讓“煤超風”擁有更高的盈利能力，不僅可以多拉貨品，還能幫助車主節約郵費、維修等方面的開支，在運價低迷的時間里，繼續守護卡車司機們的致富夢。

　　據卡友反饋，“煤超風”顯示出了超強的盈利能力。卡友王師傅說，得益于輕量化的設計與經濟的油耗，他每次不僅多運了1.3噸煤，還省下了200元油費。按照每月8次的運營頻率，積少成多，單月可多盈利4000元，每臺車每年多盈利近5萬。

　　雖然定位為經濟型車型，但“煤超風”的可靠性和駕乘舒適度并沒有任何減分。G5系列"濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋"的經典動力總成和四氣囊駕駛室等被完美繼承。運煤線常年經受大車的碾壓，路面情況不好，四氣囊駕駛室、四點懸浮座椅可以幫助掙扎于復雜路況的司機過濾顛簸，獲得更好的駕乘體驗。

　　濟寧屬于物流行業重點城市，因此重卡品牌繁多、市場競爭激烈，但是徐工重卡依然在濟寧市場占據了很好的市場份額。七月是傳統的市場淡季，對于每一種重卡產品都是一個挑戰，而徐工重卡的濟寧經銷商簽訂并交付了50臺漢風G5牽引車，無疑是對徐工重卡智研用戶需求、全心全程服務又一次肯定。

　　作為徐工重卡精心打造的一款優勢產品，漢風C5“煤超風”問世以來大單頻現、積累了極佳的用戶口碑，相信未來徐工重卡的“煤超風”將會“刮”進更多地區，為客戶創造更多財富、助力更多運輸業從業者實現夢想。