盛世華誕,家國同慶。今年是中華人民共和國成立70周年,也是裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科成立27年的日子。成立以來,中聯(lián)重科不忘初心,以持續(xù)創(chuàng)新和工匠精神傳承科研基因,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型、深入推進(jìn)智能制造、加快國際化步伐,正在開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格局。作為新中國強(qiáng)盛的見證者、參與者,裝備制造業(yè)由弱到強(qiáng)的推動者、受益者,中聯(lián)重科以輝煌成就獻(xiàn)禮新中國成立70周年。
▲中聯(lián)重科前身——建設(shè)部長沙建機(jī)院舊址
脫胎科研院所鑄就混改“樣本”
中聯(lián)重科脫胎于建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院,其歷史最早可追溯到成立于1956年的建筑工程部機(jī)械施工總局設(shè)計室,是中國創(chuàng)立最早的應(yīng)用型研究院,集工程機(jī)械科研開發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體,為當(dāng)時70%的中國工程機(jī)械企業(yè)提供了技術(shù)支持,在全國建設(shè)機(jī)械行業(yè)占有重要主導(dǎo)地位,被譽為中國工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)的“發(fā)源地”。
從上世紀(jì)50年代起,長沙建設(shè)機(jī)械研究院承擔(dān)了青藏鐵路、新安江水電站、劉家峽水電站、北京飯店等一系列國家重點工程參建產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā),制造的產(chǎn)品不僅極大地促進(jìn)了我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,打造的重點工程對國家經(jīng)濟(jì)、社會、文化等各方面的發(fā)展也起到了極大的推動作用。
80年代,長沙建機(jī)院主導(dǎo)汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)型工作,推動了行業(yè)進(jìn)步。其中,8噸、12噸汽車吊統(tǒng)型項目均獲機(jī)械電子工業(yè)部科技進(jìn)步獎。研制成功的新型攪拌機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。此外,1987年,建機(jī)院參與年產(chǎn)千萬噸級露天礦成套設(shè)備的研制,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,獲國家科技進(jìn)步特等獎。
1992年9月28日,時任長沙建設(shè)機(jī)械研究院副院長的詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員,借款50萬元創(chuàng)辦中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司,傳統(tǒng)科研院所轉(zhuǎn)型國際化高端裝備制造企業(yè)的歷史性嬗變由此開啟。
▲1992年9月28日中聯(lián)重科的前身——長沙高新技術(shù)開發(fā)區(qū)中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司正式掛牌成立
從1997年開始股份制改造,到2000年深交所上市邁出混改實質(zhì)性步伐,到2005年實現(xiàn)經(jīng)營者員工持股,到2009年實現(xiàn)整體上市,再到登陸香港聯(lián)交所實現(xiàn)資本國際化,中聯(lián)重科始終以創(chuàng)新為靈魂,規(guī)范為前提,民主為保障,開放為關(guān)鍵,黨建為基石,有序?qū)嵤﹪衅髽I(yè)混合所有制改革,最終形成了湖南省國資委、管理團(tuán)隊和骨干員工、戰(zhàn)略投資者、國際投資者及其他流通股東共同持股的混合所有制產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。
作為科研院所轉(zhuǎn)制企業(yè),中聯(lián)重科在不斷推進(jìn)改革的過程中,形成了科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性體制機(jī)制,成為國有科研院所改制的典范。作為建立了現(xiàn)代企業(yè)制度的上市公司,中聯(lián)重科通過重組并購,參與到傳統(tǒng)國企的改革、改組、改造之中,在老企業(yè)植入新機(jī)制、新技術(shù),取得了經(jīng)濟(jì)和社會的雙重效益。中聯(lián)重科的體制創(chuàng)新被國務(wù)院國資委樹立為混合所有制的“樣本”。
專家認(rèn)為,中聯(lián)重科的混改,不僅在于實現(xiàn)了股權(quán)混合多元的體制,更重要的是由此建立起科學(xué)的法人治理、激勵約束并重的運行機(jī)制,體現(xiàn)出體制、治理、機(jī)制三位一體的創(chuàng)新。
受益于積極混改,以50萬元起家的中聯(lián)重科活力迸發(fā),實現(xiàn)持續(xù)迅猛發(fā)展,已成長為總資產(chǎn)逾900億元的全球裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)。同時,國有資產(chǎn)也實現(xiàn)了極大的保值、增值,國資增值最高達(dá)800倍。2019年7月,中聯(lián)重科以700億品牌價值再登“中國500最具價值品牌”榜單。
智能制造釋放發(fā)展新動能大國重器展現(xiàn)世界級魅力
2019年上半年,中聯(lián)重科凈利潤增長198%,以創(chuàng)新研發(fā)推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。從1993年自行研制生產(chǎn)的首臺混凝土機(jī)械產(chǎn)品成功下線,到全球起重能力最大2000噸全地面起重機(jī)、全球最長101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)、全球最高的登高平臺消防車、中國首臺3200噸級履帶式起重機(jī),中聯(lián)重科陸續(xù)推出一大批“世界級”標(biāo)志性產(chǎn)品,刷新了全球?qū)τ谥袊圃斓恼J(rèn)知。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展,中聯(lián)重科傳承科研基因,已逐步成長為一家主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋10大類別、55個產(chǎn)品系列,460多個品種的全球化企業(yè)。
2014年以來,中聯(lián)重科大力實施“產(chǎn)品4.0工程”,技術(shù)創(chuàng)新成果涌現(xiàn),有力推動了企業(yè)發(fā)展。起重機(jī)械、混凝土機(jī)械國內(nèi)產(chǎn)品市場份額持續(xù)保持“數(shù)一數(shù)二”,其中建筑起重機(jī)械、混凝土長臂架泵車保持行業(yè)第一。2019年上半年業(yè)績報告顯示,中聯(lián)重科工程機(jī)械業(yè)務(wù)營收增速超過50%,智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營收的80%,塔機(jī)、汽車起重機(jī)等核心產(chǎn)品市占率顯著提升,帶動公司收入和利潤整體大幅增長,下線的35噸汽車起重機(jī)新品緊密契合市場需求,一度成為行業(yè)內(nèi)“一車難求”的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。中聯(lián)重科于2018年底進(jìn)軍高空作業(yè)機(jī)械,并領(lǐng)先于行業(yè)發(fā)布了多款高空作業(yè)平臺鋰電新品。
▲中聯(lián)重科產(chǎn)品展示坪4.0全系列產(chǎn)品
農(nóng)業(yè)機(jī)械是中聯(lián)重科培育的重點板塊之一。2014年,中聯(lián)重科正式切入農(nóng)業(yè)機(jī)械市場,迅速成長為產(chǎn)品線最齊全的國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)先企業(yè)。針對國內(nèi)高端大馬力拖拉機(jī)市場基本被跨國公司所主導(dǎo)的現(xiàn)狀,中聯(lián)重科加大研發(fā)投入,不斷開發(fā)出世界標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品,其中研制的PL2304拖拉機(jī),填補(bǔ)了我國自主品牌該類產(chǎn)品的空白,實現(xiàn)了我國高端大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)與制造技術(shù)的重大突破。2017年,李克強(qiáng)總理考察中聯(lián)重科開封工業(yè)園,并登上一輛中聯(lián)重科自主研發(fā)的230馬力拖拉機(jī),贊賞道:“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要大馬力拖拉機(jī),‘中國制造2025’更需要大馬力發(fā)動機(jī)。”
近年來,中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷創(chuàng)新發(fā)展,保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2018年,中聯(lián)重科烘干機(jī)國內(nèi)市場蟬聯(lián)銷量冠軍,小麥機(jī)、甘蔗機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場份額居行業(yè)第二。同時,中聯(lián)重科積極拓展“AI+農(nóng)業(yè)機(jī)械”業(yè)務(wù),培育新動能。其與全球人工智能領(lǐng)軍人物吳恩達(dá)的人工智能公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于人工智能技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械方向的場景應(yīng)用,標(biāo)志著中聯(lián)重科對農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的又一次升級。
近年來,中聯(lián)重科還順應(yīng)數(shù)字時代大勢,以4.0智能產(chǎn)品為載體,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng),深度融合傳感、互聯(lián)等技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶,創(chuàng)新推動公司實現(xiàn)從“設(shè)備生產(chǎn)商”向“制造服務(wù)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型,孕育并打造了集大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域的研發(fā)、創(chuàng)新和運營為一體工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司——中科云谷,其自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,目前已連接超過20萬臺套價值千億級別的設(shè)備資產(chǎn)。
▲中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園
同時,中聯(lián)重科全方位布局智能制造,智能工廠遍地開花。今年初,全球最大塔機(jī)工廠——中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠正式投產(chǎn),同時,其還擁有國內(nèi)首條剪叉式高空作業(yè)機(jī)械智能工廠,產(chǎn)業(yè)智能化和融入新一輪科技創(chuàng)新的步伐進(jìn)一步加快。與此同時,中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城項目啟動建設(shè),建成后將成為智能化、生態(tài)化、國際化的全球領(lǐng)先工程機(jī)械智慧新城。
2012年,ISO/TC96秘書處落戶中聯(lián)重科,成為我國工程機(jī)械行業(yè)第一個標(biāo)準(zhǔn)化秘書處。截至目前,中聯(lián)重科累計申請專利近萬件,其中國內(nèi)發(fā)明專利3300多件,國外發(fā)明專利260多件,非專利創(chuàng)新技術(shù)200多項。在2019年中國企業(yè)專利500強(qiáng)榜單中,中聯(lián)重科以專利質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新度和專利布局等指標(biāo)綜合得分82.10入榜,居工程機(jī)械行業(yè)之首。此外,中聯(lián)重科還主導(dǎo)、參與制修訂逾300項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并累計主導(dǎo)、參與了14項國際標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂,有效提升了中國工程機(jī)械行業(yè)的國際話語權(quán),實現(xiàn)從輸出技術(shù)和產(chǎn)品到輸出國際標(biāo)準(zhǔn)的跨越。
乘政策東風(fēng)加快海外布局本地化譜寫出海大文章
2016年3月8日,習(xí)近平總書記來到十二屆全國人大四次會議湖南代表團(tuán)參加審議,中聯(lián)重科董事長詹純新向總書記匯報了企業(yè)近年來走出去的情況,在跟詹純新握手時,習(xí)近平總書記說:“你們走出去,做得好。”
早在2011年,中聯(lián)重科就把戰(zhàn)略目標(biāo)定位在“做裝備制造業(yè)世界級企業(yè)”,一方面苦練內(nèi)功,牢牢抓住產(chǎn)品創(chuàng)新的根本,另一方面持續(xù)對外“走出去”,打開國際產(chǎn)能合作新空間。當(dāng)年,中聯(lián)重科首開行業(yè)先例,整體并購英國保路捷公司,成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)首個走出國門進(jìn)行海外并購的企業(yè)。
近年來,中聯(lián)重科積極響應(yīng)國家號召,緊抓“一帶一路”契機(jī),大力實施海外戰(zhàn)略并購和對外投資建廠,實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,鞏固行業(yè)龍頭地位,特別是深耕歐洲市場,大力推進(jìn)海外本地化制造,與歐洲子品牌融合協(xié)同發(fā)展,形成海外本地化制造集群,展現(xiàn)了中聯(lián)重科國際化從“走出去”到“走進(jìn)去”的成功經(jīng)驗。
從2008年收購意大利CIFA,到2014年收購m-tec,中聯(lián)重科堅持“做主、做深、做透”,大力實施“本地化”戰(zhàn)略,實現(xiàn)全面融入、有效融合、全面協(xié)同、深度合作,“1+1>2”效應(yīng)凸顯。特別是收購意大利CIFA公司,成就了中聯(lián)重科全球最大混凝土機(jī)械制造商的地位,收購案例被哈佛商學(xué)院教材收錄。2018年,中聯(lián)重科全資收購全球塔機(jī)領(lǐng)先制造商德國威爾伯特,高起點踏入歐洲高端塔機(jī)市場,為中聯(lián)重科“走出去”海外戰(zhàn)略增添濃墨重彩的一筆。
目前,中聯(lián)重科已在“一帶一路”沿線國家建立了8個生產(chǎn)基地、20個貿(mào)易平臺、10個備件中心庫,100多個銷售網(wǎng)點,在全球40多個國家擁有分子公司及營銷、科研機(jī)構(gòu),為全球6大洲100多個國家的客戶持續(xù)不斷地創(chuàng)造價值,形成了橫穿歐亞大陸與亞洲新興市場,以及縱貫美洲與非洲大陸的“兩橫兩縱”海外格局。緊隨國家“一帶一路”倡議,2015年,中聯(lián)重科在中國、白俄羅斯兩國元首的共同見證下,成為首批入駐中白工業(yè)園的企業(yè)。目前,中聯(lián)重科白俄羅斯基地已初具雛形,項目一期預(yù)計將于今年年底竣工并運營投產(chǎn)。
▲中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園
制造業(yè)是一個國家強(qiáng)大與否的重要標(biāo)志。在新中國成立70周年的光輝時刻,身處裝備制造業(yè)的中聯(lián)重科,將一如既往的推進(jìn)創(chuàng)新,用更新的機(jī)制、技術(shù)、市場推動公司快速發(fā)展,為中國制造扎根世界、實現(xiàn)大國崛起貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。
加速推進(jìn)智能制造開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程
用新技術(shù)改造裝備制造,由傳統(tǒng)而新興,由傳統(tǒng)而智能,由傳統(tǒng)而靈動,新科技正無窮的魅力,新技術(shù)正無盡的活力,中聯(lián)重科對擁抱新技術(shù)充滿期待。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景下,中聯(lián)重科在全行業(yè)率先提出“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上”的工業(yè)互聯(lián)戰(zhàn)略方針。2014年,中聯(lián)重科啟動了產(chǎn)品4.0戰(zhàn)略。公司以產(chǎn)品智能化為突破口,以“模塊化平臺+智能化產(chǎn)品”為核心,通過物聯(lián)互聯(lián),深度融合傳感、人工智能等新技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶,加速公司從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型升級。
智能產(chǎn)品:有大腦、能感知、會思考
2014年以來,公司持續(xù)深化產(chǎn)品4.0專項工作,全面貫徹“技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)”四個極致要求,聚焦產(chǎn)品智能化,讓機(jī)械設(shè)備“能感知、有大腦、會思考”,實現(xiàn)機(jī)械的“自診斷、自調(diào)整和自適應(yīng)”。以高精高效56米泵車為例,該款4.0泵車嵌入了31個傳感器,可對泵送、臂架等5大系統(tǒng)實現(xiàn)61項自檢,并且可以在施工過程中進(jìn)行故障診斷。該產(chǎn)品共產(chǎn)生專利62項,其中發(fā)明專利41項、實用新型專利18項、外觀設(shè)計專利3項。這款產(chǎn)品摘獲2017年首屆湖南省產(chǎn)品創(chuàng)新獎。
中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品除具有智能靈動的特點外,“節(jié)能、綠色環(huán)?!币仓饾u成為中聯(lián)重科新品的標(biāo)簽。2019年,中聯(lián)重科相繼研發(fā)了車載泵、泵車、攪拌機(jī)、起重機(jī)等近20款國六標(biāo)準(zhǔn)新品,比國六標(biāo)準(zhǔn)的實行時間線足足提前兩年,且國六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品型譜日益豐富。中聯(lián)重科率先在行業(yè)推出國六產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了公司積極踐行可持續(xù)發(fā)展的理念,以及引領(lǐng)行業(yè)綠色升級推動我國工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,共建美麗中國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2018年,中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品4.0工程,在性能、可靠性、智能化、環(huán)保方面得到加速提升,14款4.0產(chǎn)品完成下線,研發(fā)出51款搭載智能化技術(shù)的4.0及衍生產(chǎn)品,創(chuàng)造了新的市場需求,產(chǎn)品溢價能力逐步提升。目前,公司智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營收的80%。
智能工廠:智能化、生態(tài)化、國際化新標(biāo)桿
在智能工廠的建設(shè)上,中聯(lián)重科借助智能制造驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,生產(chǎn)制造能力實現(xiàn)跨越式提升。2018年10月,全國首條覆蓋剪叉式高空作業(yè)平臺生產(chǎn)全工序的智能化流水線——中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺自動化生產(chǎn)線正式對外亮相。該產(chǎn)線年產(chǎn)能為12000臺剪叉式高空作業(yè)平臺,展現(xiàn)了行業(yè)最前沿的生產(chǎn)技術(shù)、最環(huán)保的生產(chǎn)工藝和最嚴(yán)格的過程管理。生產(chǎn)各工序?qū)崿F(xiàn)了無縫對接,上下料、物料轉(zhuǎn)運、工件焊接、涂裝等或采用機(jī)器人或使用AGV(自動導(dǎo)引運輸車),RGV(有軌制導(dǎo)車輛)、空中EMS輸送線可實現(xiàn)物料的立體化精準(zhǔn)配送,“自動、智能”成了最大的特點。
▲中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠
中聯(lián)重科高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建成了塔機(jī)智能工廠,于今年1月投產(chǎn)運營。該工廠按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,是全球唯一的一座集成應(yīng)用智能控制、智能產(chǎn)線、智能物流、智能檢測技術(shù)四位一體的塔機(jī)智能工廠。塔機(jī)智能工廠一期目前擁有12條自動化成產(chǎn)線,1萬多個傳感器、100多臺工業(yè)機(jī)器人、35臺無人搬運小車RGV和AGV、16套數(shù)控加工中心等先進(jìn)設(shè)備,并集成MES控制系統(tǒng),生產(chǎn)效率、信息化管理水平大幅提升,平均每10分鐘產(chǎn)出1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),每90分鐘生產(chǎn)一條起重臂。該工廠的投產(chǎn)運營,標(biāo)志著中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)智能化再邁新臺階,也標(biāo)志著我國工程機(jī)械智能化生產(chǎn)邁入新階段。
此外,中聯(lián)重科在長沙規(guī)劃建設(shè)的近萬畝的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也已全面啟動。該項目投資1000億,將聚集中聯(lián)重科在長沙地區(qū)現(xiàn)有的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械等裝備制造產(chǎn)業(yè)和6個國家級創(chuàng)新平臺,并新增土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)、人工智能(AI)等新興產(chǎn)業(yè)和研發(fā)試驗、產(chǎn)品孵化基地及人工智能研究應(yīng)用中心。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城以智能化、生態(tài)化、國際化為建設(shè)目標(biāo),建成后將成為工程機(jī)械行業(yè)全球領(lǐng)先的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應(yīng)用基地,承載起工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級、智能制造的全球化愿景。同時,完善的商業(yè)、辦公、生活服務(wù)等配套設(shè)施,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也將成為宜工宜居、充滿科技感和未來感的生態(tài)新城。
智能服務(wù):中聯(lián)大腦+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
以4.0智能產(chǎn)品為載體,中聯(lián)重科以“中聯(lián)大腦”為基礎(chǔ),構(gòu)建了全新的智能化服務(wù)體系,推動公司從傳統(tǒng)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2018年,中聯(lián)重科基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)互聯(lián)領(lǐng)域十余年的探索和積累,成立了中科云谷科技有限公司。一方面將傳統(tǒng)設(shè)備維修服務(wù)延伸至設(shè)備使用和運營的全生命周期服務(wù),通過中聯(lián)e管家,幫助超過5000家客戶對近萬臺設(shè)備高效管理。另一方面,將離線的服務(wù)模式變?yōu)閷崟r在線的服務(wù)模式,服務(wù)15分鐘響應(yīng)率由65%提升至95%,配件需求處理完成率從54.7%提升至85.2%。目前,中科云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(ZValleyOS)連接超過20萬臺套價值千億級別的設(shè)備資產(chǎn)、采集超過9000余種數(shù)據(jù)參數(shù)、存量數(shù)據(jù)已達(dá)到PB級別。此外,中科云谷不但服務(wù)于中聯(lián)重科向新型制造的轉(zhuǎn)型跨越,還將把經(jīng)過實踐檢驗的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用場景和商業(yè)模式對外賦能,復(fù)制和輸出,幫助更多的制造型企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
未來,中聯(lián)重科仍將心無旁騖地聚焦智能制造,為客戶創(chuàng)造價值,讓資源與產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈接、共生,攜手上下游、打造命運共同體,共創(chuàng)大未來!
中聯(lián)重科世界級產(chǎn)品巡禮
101-7RZ碳纖維臂架泵車:
全球最長臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者
101-7RZ碳纖維臂架泵車是中聯(lián)重科與意大利CIFA公司技術(shù)融合誕生的經(jīng)典之作,創(chuàng)造世界奇跡。臂架總長達(dá)101.18米,是全球最長臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者。
▲2013年7月中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最長101米碳纖維臂架泵車在武漢中心(438米)施工
該車運用了劃時代、行業(yè)唯一的碳纖維復(fù)合材料輕量化技術(shù),擁有120項專利,其中65項發(fā)明專利,代表了全球泵車制造的最高水平。代表施工案例包括武漢中心(438米)及長沙九龍倉國金中心(452米)。該產(chǎn)品的成功研制和順利運行,樹立起全球超長臂架泵車的新標(biāo)桿,標(biāo)志著中國工程機(jī)械制造行業(yè)的水平已達(dá)到世界新高度。
QAY2000型全地面起重機(jī):
風(fēng)電建設(shè)吊裝利器創(chuàng)造3項世界紀(jì)錄
中聯(lián)重科專為風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域設(shè)計制造、被譽為“風(fēng)之子”的QAY2000型全地面起重機(jī),是目前全球最大的全地面起重機(jī)。該產(chǎn)品創(chuàng)造了3項世界紀(jì)錄:起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負(fù)載行駛能力世界第一。
該產(chǎn)品也相繼在寧夏、新疆、陜西、內(nèi)蒙古等地作業(yè),為中國大型風(fēng)電吊裝提供了安全、高效、經(jīng)濟(jì)的解決方案,意味著國產(chǎn)全地面起重機(jī)打破國外長期以來對超大噸位的壟斷格局,令世界為之矚目。
D5200塔式起重機(jī):
中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)
中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的D5200塔機(jī)是全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。產(chǎn)品起重力矩全球領(lǐng)先,在22.15米幅度能起吊240噸,最大起重力矩達(dá)到5316噸·米,是全球綜合起重能力最強(qiáng)的塔機(jī)。
該產(chǎn)品參與了馬鞍山長江公路大橋的建設(shè),成功起吊240.5噸,載入世界塔機(jī)發(fā)展史。在這次實戰(zhàn)中,D5200塔機(jī)也創(chuàng)下世界紀(jì)錄,成為全球第一臺能實現(xiàn)“雙兩百”的起重機(jī),即第一次將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度。D5200塔機(jī)的成功研發(fā)和應(yīng)用,徹底改寫了我國橋梁大噸位結(jié)構(gòu)、超高度吊裝工程長期依賴進(jìn)口塔機(jī)的局面。2013年,中聯(lián)重科以D5200塔機(jī)為代表的超大塔技術(shù)研究榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。
HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵:
掌握全球一流混凝土泵送技術(shù)
中聯(lián)重科超高壓混凝土輸送泵,有效解決了超高層泵運送時出現(xiàn)的“壓力高、方量不足、泵送困難”等常見問題。2018年5月,中聯(lián)重科新一代“泵王”HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵在湖北武漢“華中第一摩天大樓”施工時,將高強(qiáng)、高性能混凝土泵送至500米,標(biāo)志著我國已經(jīng)完全掌握了全球一流的混凝土泵送技術(shù)。
ZCC3200NP履帶起重機(jī):
比肩歐美吊起全球最重核電穹頂
中聯(lián)重科ZCC3200NP超大噸位履帶起重機(jī)的下線,打破了國外對于3000噸級履帶起重機(jī)的壟斷地位。ZCC3200NP擁有相關(guān)自主知識產(chǎn)權(quán)50余項,其中發(fā)明專利20余項,產(chǎn)品安裝上百個嵌入式傳感器,能夠感知壓力、載荷、速度等,自動調(diào)整作業(yè)參數(shù),精度達(dá)到毫米級,作業(yè)實現(xiàn)又“穩(wěn)”又“準(zhǔn)”,提高了施工作業(yè)效率和施工質(zhì)量,保證了作業(yè)安全。
在中國單機(jī)容量最大的核電站——田灣核電站、山東榮成華能石島灣核電站項目、福建福清“華龍一號”穹頂?shù)跹b項目等多個工程建設(shè)中,ZCC3200NP都以其超強(qiáng)的性能和穩(wěn)定性完美發(fā)揮,是目前世界上唯一一臺同時應(yīng)用在第二、三、四代核電吊裝的3000噸級履帶起重機(jī)。為國家重大工程項目順利實施立下了汗馬功勞。
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