“群英匯聚”的西北風電場,近日再添一員“悍將”。
10月21日,中廣核山西省太谷縣范村99.5 MW項目現場,全國首臺、廣東粵陜電力工程有限公司XCA1200-I全地面起重機驚艷首秀。跨度16m,78.5m主桿加上25.5m風電臂,此工況下,XCA1200_I輕松將103t機艙起吊至 90m處高度,順利完成國內2.2MW風機首次整體吊裝,并以一天半一臺的安裝速度刷新著現場工作人員的計劃表。
大器隱于身——XCA1200-1 再破巔峰
10月下旬,山西省太谷縣風電場,天朗、云淡、風清,連日來的好天氣為風電吊裝提供了絕佳的外部環境。據了解,此次吊裝的2.2MW風機,僅機艙就重達103t。作為徐工G一代性能升級版最具重量級的一員,XCA1200_I在走向市場的第一步就迎來了難度加碼的實戰考驗。
以往,重達103t的機艙會采用兩次各50t的分體吊裝方式,升級版XCA1200_1出場后,其一系列性能參數給在場人員吃了一顆定心丸:風電機型,7節89.7米主臂,自折疊25.2米風電臂。“地面組裝,整體吊裝,從地面到就位起升過程30分鐘,對接過程30分鐘,起重重量翻倍,所花時間減半,吊裝效率翻倍。” 廣東粵陜電力工程有限公司XCA1200_I操機手毫不吝嗇夸贊其手上的這臺風電利器。
西北風場大都分布在黃土高坡,土質松軟,道路也多為山谷走向,狹窄陡峭。XCA1200_I機械六軸驅動+一軸大速比液壓輔助驅動,可攜主臂、超起、風電臂、前后支腿重載轉場,整機爬坡能力達38%;配備大載荷單橫臂獨立懸架系統,承載能力更強,實現重載狀態懸架升降調平,覆蓋山區、丘陵等風場路面的轉場需求。
XCA1200_I配備行業獨創自動折疊臂架結構,機位間可攜帶作業臂架轉場,臂架拆裝全過程無需輔助起重設備,2小時內即可完成收車,轉場效率同噸級行業最高,大幅降低轉場成本。在過去不到半個月的時間里,XCA1200_I以強硬之姿擔當5座2.2MW風電機組吊裝,成功起吊重103t的機艙、重80t的輪轂及扇葉,交上90m起吊高度完美答卷,接下來,XCA1200_I將繼續駐守,完成余下17座風電吊裝任務。
大風起于茲——“中國風”越吹越來勁
眼下,首臺XCA1200_I后續檔期已滿滿當當,剛剛完成交付的多臺XCA1600也步履不輟,奔走各地。據不完全統計,截至目前有近40臺徐工千噸級起重機活躍在神州大地,可以預見的是,未來在千噸級風電吊裝市場上,會有更多企業開疆擴土并強勢崛起,以專注堅守、專業研究和專心突破,成就中國風電發展新速度。從陸路走向海洋,從近海走向深海、遠海,中國風電的腳步一路向前,而對于風電吊裝用戶而言, 風口上的機遇還能抓住多少?
根據國際可再生能源署近日發布最新報告稱,到2050年全球風力發電量將增長10倍,達到6000吉瓦以上。亞洲陸上風電裝機容量將從2018年的230吉瓦增長到2600吉瓦以上。屆時,亞洲地區將成為全球風力發電的領頭羊,占全球陸上及海上風電裝機容量的50%和60%以上。其中,中國將率先擁有2525吉瓦陸上和海上風電裝機容量,遠遠領先于排名其后的印度和韓國。
大名響于市——徐工千噸級靠實力突圍
風機的發展推動風電吊裝選用更大噸位、更強起重能力的機械,而不同于通用型起重機的施工工況,風電吊裝對產品超高性能和超高可靠性要求更具挑戰性,因此以千噸級為代表的大噸位高端市場,絕非一條“旱澇保收”的賽道,缺乏核心技術驅動,將永遠無法掌握話語權。
要想助力用戶成為風電吊裝領域的“領跑者”,徐工自己首先要成為風電機型研發制造的“引路人”。多年來,針對風場地理分工、風力特點、安裝施工工法以及行業發展趨勢,徐工深入國內大型風電場,對金風科技、遠景能源、中國中車等風機制造商設備進行調研,系統分析國內外主流風機制造商風機產品技術參數,收集各個風機吊裝施工工藝方法及施工標準,形成了涵蓋1.5-3.0MW主流風機的工法分析數據庫,將多種影響吊裝的因素,在產品研發設計過程中,就融入到產品的血液中。
800、1000、1200、1600噸全地面起重機,以及履帶吊風電機型就是徐工在呼應迅速增長的風電規模,尊重風機制造企業和吊裝施工企業的需求下,共同探索,不斷打造出的經得起市場檢驗、并且具有持續領先優勢的風電吊裝利器。未來,在千噸級高端市場,徐工將持續不斷的用最安全可靠的產品和原創技術,推動行業走向比拼價值的健康發展道路。
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