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正面吊市場潛質(zhì)巨大 國內(nèi)巨頭爭相介入推動國產(chǎn)港機迅速發(fā)展
www.wuhubb.com   2019-11-26  中國工程機械信息網(wǎng)

  正面吊,是集裝箱正面起重機的簡稱,英文名為reachstacker或reach stacker,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機,屬于起重設(shè)備的一種,也可以說是一種流動機械。正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸,與叉車相比,它具有機動靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆場利用率高等優(yōu)點。可進行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。

正面吊市場潛質(zhì)巨大

  正面吊的吊運對象一般為重載集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在40 ~ 50t 之間。因為起重臂架同時具有伸縮和變幅功能,所以正面吊具備跨箱作業(yè)的能力。受起重臂架長度和傾覆力矩的限制,正面吊作業(yè)時的堆垛層數(shù)一般最高為5 層,只有個別少數(shù)品牌正面吊的堆垛層數(shù)可以達到6層。

  早在2017年,N.C.尼爾森就在改良這種重型正面吊,以滿足港口、航運公司和風(fēng)力渦輪機行業(yè)對極重型物料搬運日益增長的需求。在經(jīng)過大量計算、試驗裝配和測試之后,對科尼正面吊的成功改裝包括用于15.4米高提升能力的加強型吊臂、增加配重、更大的起升油缸,兩米高的甲板和一個可伸展支架,以便機器可以靠近負(fù)載起動,從而以最小化半徑提升作業(yè)。

  正面吊市場需求分析

  正面吊行業(yè)  需求市場

  中國工業(yè)2025戰(zhàn)略計劃實施以來,各行各業(yè)以新的起點再次沖向新的高度。從工業(yè)技術(shù)的提升讓強國之路走的更加堅定,創(chuàng)新成為企業(yè)的占據(jù)市場競爭力的殺手锏。從新技術(shù)的落地,為用戶所接受,清楚的認(rèn)識到走在時代前沿的技術(shù)優(yōu)勢。

  自改革開放以來,中國以制造大國產(chǎn)業(yè)路線走到了今天,中國制造成為全世界的一張名片,帶動了中國經(jīng)濟的一次騰飛。然而在快速發(fā)展的同時,一些產(chǎn)業(yè)頑漬也從中暴露出來,影響行業(yè)的將是產(chǎn)能過剩,低價、劣質(zhì)等行為違背健康發(fā)展的本質(zhì)。由此帶來的是,中國制造業(yè)將面臨行業(yè)的自然洗牌。除了提升技術(shù)與產(chǎn)能,專注、專業(yè)細(xì)分市場也越來越成為企業(yè)定位發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。而市場對于專業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的需求也在不斷擴大。

  以港口機械產(chǎn)品為例,在以往中國的港機產(chǎn)品核心產(chǎn)品大部分都依賴海外進口,中國制造對于大型重工業(yè)產(chǎn)品存在諸多的技術(shù)難關(guān)。直到今天,中國工業(yè)技術(shù)才正式走向創(chuàng)新之路,國產(chǎn)重器逐步占據(jù)市場的主要份額,以三一重工為首的港機產(chǎn)品讓“中國制造”不僅走進國內(nèi)大江南北,更以優(yōu)越的國際化背景走出國門,遠(yuǎn)銷海外。

  正面吊行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

  集裝箱正面吊運機作為集裝箱裝卸、堆碼和水平運輸?shù)膶S脵C械,與叉車相比較,具有機動靈活、穩(wěn)性好、堆場利用率高等優(yōu)勢。目前不但中小港口、內(nèi)陸集裝箱中轉(zhuǎn)站場采用集裝箱正面吊運機作為主要作業(yè)設(shè)備,一些大型集裝箱碼頭也選用集裝箱正面吊運機作為輔助作業(yè)設(shè)備(如上海港外高橋二期工程采購Kalmar DRD420-65S6型正面吊運機兩臺),廣泛的市場需求進一步推動了其本身技術(shù)的發(fā)展。

  正面吊行業(yè)需求的地區(qū)差異

  正面吊的需求主要用于集裝箱搬運,需求方主要在我國沿海各港口碼頭。

  2019-2025年供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢

  2019-2025年正面吊行業(yè)的需求預(yù)測

  圖表:2019-2025年中國正面吊需求規(guī)模預(yù)測數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院2019-2025年正面吊供求平衡預(yù)測

  隨著各類工程機械廠商的入局,在未來我國正面吊供不應(yīng)求的局面將有所緩解,出口量將有所增加。

  國內(nèi)巨大的市場需求讓港機——正面吊這一產(chǎn)品迅速的占據(jù)市場份額,國內(nèi)行業(yè)巨頭相繼介入,推動了這一細(xì)分市場國產(chǎn)化的發(fā)展速度。目前國內(nèi)涉及正面吊的企業(yè)已不在少數(shù),如三一重工、徐工、合力、杭叉、大叉、中聯(lián)重科等等,也陸續(xù)涌現(xiàn)了一些具有生產(chǎn)能力的企業(yè),柳工、美科斯、中力等都已經(jīng)成功推出正面吊產(chǎn)品并投向市場。從細(xì)分市場提高企業(yè)技術(shù)實力與發(fā)展空間。

來源:中研網(wǎng)    打 印    關(guān) 閉
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