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　　“以使命和價(jià)值觀為基石，積極擁抱并推進(jìn)智能化升級(jí)。”歲末年初，三一國(guó)際行政總裁戚建在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。站在新時(shí)代的起點(diǎn)，戚建還對(duì)公司所處行業(yè)前景進(jìn)行了展望，并就三一國(guó)際未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃以及成長(zhǎng)邏輯與記者進(jìn)行了深入的交流。

　　“要把工程機(jī)械做到世界最好”

　　一段時(shí)間以來(lái)，三一集團(tuán)及旗下香港上市公司三一國(guó)際取得的成績(jī)有目共睹。就在不久前，《財(cái)富》雜志公布的2019年最受贊賞中國(guó)公司排名中，三一集團(tuán)位列第二名。

　　公開披露的數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度，三一國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.6億元，同比增長(zhǎng)29.2%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.9億元，同比大幅增長(zhǎng)54.6%。興業(yè)證券日前發(fā)布的一份研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)三一國(guó)際2019全年將持續(xù)前三季度增長(zhǎng)趨勢(shì)，給予公司“買入”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)上調(diào)至5.78港元。得益于經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的大幅提升，三一國(guó)際在資本市場(chǎng)備受關(guān)注，2019年公司股價(jià)穩(wěn)步上漲。東方財(cái)富Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月31日，三一國(guó)際收于4.26港元/股，較2018年底收盤價(jià)上漲68.27%。

　　“這些成績(jī)的取得，源于我們對(duì)自身使命和價(jià)值有著充分共識(shí)，那就是要把工程機(jī)械做到世界最好。”戚建告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“如果一家公司的目標(biāo)是讓社會(huì)變得更美好，就會(huì)得到很多幫助。作為經(jīng)營(yíng)者，我們要以產(chǎn)品、業(yè)務(wù)和對(duì)人類的貢獻(xiàn)，來(lái)獲得朋友、同胞、社會(huì)乃至海外客戶的認(rèn)可。我們?nèi)魏我粋€(gè)子公司，只要能把產(chǎn)品做到世界先進(jìn)水平，就是為人類做出貢獻(xiàn)。”

　　“自動(dòng)化升級(jí)帶來(lái)廣闊空間”

　　在行業(yè)高景氣度帶動(dòng)下，三一國(guó)際近年來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)搶眼。對(duì)于未來(lái)發(fā)展，戚建認(rèn)為，從行業(yè)角度來(lái)講，自動(dòng)化及智能化升級(jí)還將面臨廣闊成長(zhǎng)空間。煤炭機(jī)械方面，隨著逐漸取消煤炭工人夜班制等安全條例、政策的不斷推出和落實(shí)，煤炭開采繼續(xù)向機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人演變。煤炭企業(yè)需要購(gòu)置更多的智能化開采設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程向少人化和無(wú)人化轉(zhuǎn)變。

　　“這種政策上的良性引導(dǎo)，將為煤機(jī)行業(yè)帶來(lái)巨大的設(shè)備升級(jí)替換空間。”戚建判斷，加上每年巨大的煤炭需求量而催生的煤機(jī)設(shè)備更新需求，預(yù)計(jì)將為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　港口機(jī)械方面，戚建認(rèn)為碼頭裝卸設(shè)備的大型化和自動(dòng)化趨勢(shì)，可以幫助公司更好的抵御周期性。

　　據(jù)戚建介紹，自2018年超大型集裝箱船交付量創(chuàng)新紀(jì)錄以來(lái)，2019年全球前幾大集裝箱航運(yùn)公司又有數(shù)十艘、合計(jì)近百萬(wàn)TEU的船舶交付，其中包括多艘最大載箱量可達(dá)2.3萬(wàn)TEU的超大型集裝箱船。目前，岸邊橋吊的高度和吊臂長(zhǎng)度已成為制約超大型集裝箱船停靠的主要因素。

　　“改善的最便捷途徑就是碼頭營(yíng)運(yùn)商投資訂購(gòu)更大型的岸橋。此外，為解決碼頭裝卸效率低、人工成本高等問(wèn)題，很多大型碼頭均推出了新建和改造自動(dòng)化碼頭計(jì)劃。”戚建表示，“通過(guò)遠(yuǎn)程自動(dòng)操控、自主裝卸、全面感知、遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能管理，可使裝卸效率大幅提升。這些將會(huì)在國(guó)內(nèi)及全球范圍內(nèi)為公司的物流裝備業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者從三一國(guó)際了解到，隨著多年累積的技術(shù)、市場(chǎng)、品牌及售后優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，公司不斷有新產(chǎn)品下線量產(chǎn)并投入運(yùn)營(yíng)。煤炭機(jī)械板塊的掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)就已成功實(shí)現(xiàn)超視距截割作業(yè)，SKT90S寬體車在礦山領(lǐng)域也迅速得到推廣應(yīng)用，行業(yè)首創(chuàng)的純水液壓支架已通過(guò)神華集團(tuán)驗(yàn)收。物流裝備板塊，公司相繼推出的電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)抓鋼（料）機(jī)、二代電動(dòng)集卡、無(wú)人電動(dòng)集卡等全新綠色節(jié)能產(chǎn)品也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　據(jù)戚建介紹，2019年，在三一國(guó)際積極拓展下，公司海外市場(chǎng)銷售取得重大進(jìn)展。礦山裝備在烏克蘭、印度及印尼等國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)重大突破；公司還實(shí)現(xiàn)向馬士基旗下的美國(guó)港口及印度集裝箱公司交付正面吊，向墨西哥客戶交付重叉等產(chǎn)品。

　　“未來(lái)，我們更加有信心，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額向三一國(guó)際的進(jìn)一步集中，促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步改變。”戚建表示。

　　“努力成為智能制造先行者”

　　“過(guò)去我們講‘創(chuàng)建一流企業(yè)、造就一流人才、做出一流貢獻(xiàn)、品質(zhì)改變世界’，現(xiàn)在我們講‘成為智能制造的先驅(qū)’，這是目前我們的基本共識(shí)。”戚建告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“今后，公司會(huì)積極擁抱并推進(jìn)智能化升級(jí)，努力向新興產(chǎn)業(yè)方向延伸，改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，利用處在快速成長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)來(lái)保證業(yè)績(jī)獲得穩(wěn)定增長(zhǎng)。”

　　戚建表示，公司已與三一集團(tuán)聯(lián)合成立了三一機(jī)器人科技有限公司，可以充分借助三一集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助三一國(guó)際加快在感知、分析、自主決策及自動(dòng)控制等智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速突破，加快礦山裝備及物流裝備板塊智慧化、無(wú)人化、電動(dòng)化的產(chǎn)品升級(jí)推新。

　　戚建表示，“與時(shí)代同行，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，努力成為智能制造的先行者，把數(shù)字化技術(shù)運(yùn)用到經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中去，充分地、發(fā)自內(nèi)心地去擁抱數(shù)字化，理解數(shù)字化，才能成為中國(guó)制造業(yè)的一張名片。”