1月上旬,北京降下2020年首場大雪,累計降水量4.2毫米,積雪厚度4厘米。北京大興機(jī)場立即啟動應(yīng)急機(jī)制,自5日夜間開始持續(xù)進(jìn)行機(jī)坪、跑道、滑行道的除雪作業(yè)。
而在冰雪覆蓋中的大興機(jī)場十一號停機(jī)坪卻是另外一種景象,不見任何繁忙的身影或除雪機(jī)器,地面卻干干凈凈,沒有一點積雪,這是什么黑科技?為何這邊風(fēng)景獨好?
原來大興機(jī)場十一號停機(jī)坪地下應(yīng)用了最先進(jìn)的地溫融雪技術(shù):將L型地溫導(dǎo)管插入地下,上面彎成橫桿,導(dǎo)管內(nèi)充滿導(dǎo)熱介質(zhì),高效地將十五六度的地溫,導(dǎo)熱到機(jī)場跑道地表,下雪時不用任何外部能源及設(shè)備就能迅速自動融化地面積雪。而當(dāng)時的地溫融雪基礎(chǔ)施工是由山河智能兩臺地溫傳導(dǎo)技術(shù)專用鉆孔裝備SWDE120R潛孔切削鉆機(jī)施工完成。
大興機(jī)場十一號停機(jī)坪做為試點工程,有4800個孔要求一個月完成,鉆孔工況及要求非常嚴(yán)格。鉆孔孔位精度要求:定位時孔間距精度誤差±5mm,垂直度誤差不大于0.5度;鉆孔效率要求(旋切方式):澆筑混凝土和山皮石墊層純鉆進(jìn)效率為0.4m/min;粘質(zhì)粉土和砂質(zhì)粉土層純鉆進(jìn)效率為3.5-4m/min。
2017年11月15日下午三點,山河智能潛孔切削鉆機(jī)一運到工地現(xiàn)場,即刻進(jìn)行緊張的組裝調(diào)試,下午5點開始鉆第一個孔,5點11分第一個孔鉆孔完成。零下4℃的野外,從調(diào)試、試孔、鉆孔一直到晚上十一點,山河人、機(jī)一刻不停的工作,團(tuán)隊的敬業(yè)精神和設(shè)備的工作效率剛一進(jìn)場就獲得了監(jiān)理方的交口稱贊。
隨后的施工過程中,山河智能兩臺SWDE120R潛孔切削鉆機(jī),平均每15分鐘一個孔,一小時4個孔,經(jīng)過一個月的緊張施工,克服了試驗段在古河道上、含水淤泥層、易塌孔的困難,如期完成任務(wù)。山河智能潛孔切削鉆機(jī)在現(xiàn)場的高性能表現(xiàn),以及鉆孔作業(yè)時無粉塵排放得到了民航總局李總工及機(jī)場建設(shè)指揮部柏總指揮等領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
2020年北京的第一場大雪,我們見證了北京大興機(jī)場“地溫融雪技術(shù)”試點工程的功效,不用任何除雪設(shè)備或外加能源,積雪全部自動融化。未來,地溫融雪技術(shù)將在北方的機(jī)場、高速公路、足球運動場等需要的地方廣泛應(yīng)用,山河智能的先進(jìn)設(shè)備及工法將持續(xù)為這一技術(shù)的推廣提供保障。
鳳凰展翅,逐夢藍(lán)天,在這大興機(jī)場舉世矚目的宏偉工程背后,凝聚了無數(shù)人的智慧與辛勤勞動,山河智能用其先導(dǎo)式創(chuàng)新的技術(shù)實力為本項工程作出貢獻(xiàn)!
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