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　　既走南闖北又揚帆出海，國產大噸位起重機中，徐工QAY650A全地面起重機是真正“見過大世面”的。無論是寸土寸金的摩洛哥市中心，還是人跡罕至的戈壁灘風電場，抑或是設備攢動的新能源化工廠，都少不了QAY650A的身影。

　　五一勞動節就要到了，聽說起重機界也要舉辦勞模評選大賽，分布各地的QAY650A二話不說，五組施工美圖直接甩給小編，并留下一句：“不夠，還有......”。如此高冷，小編啥也不敢說，啥也不敢問，原圖奉上，請各位看官來評~

  青海西寧——敢與大廈試比高

　　在青海智誠工程機械有限公司大院，一臺全新的徐工QAY650A全地面起重機完成展翅動作，即刻便奔赴高寒、高海拔的茫茫戈壁灘“練兵”——負責青海海西蒙古族藏族自治州一風電場2.0MW風機檢修工作。

　　零下5度低溫，3000米海拔，10m/s的“定時風”......首吊環境雖有些苛刻，但久經沙場的QAY650A不在話下。整機采用8橋全地面專用底盤，機、電、液一體化精準全橋轉向、制動技術，戈壁也能如履平地；同時，新型雙倍率超起裝置可大幅提升起重性能，現場60t左右的機艙80m高空拆下再裝上，QAY650A采用88.1m主臂加6m風電臂，即便在茫茫的戈壁灘，整個吊裝過程依然快速高效實現，3天完成首秀。

　　江蘇鹽城——東南沿海搶“風頭”

　　除了西北風場，東南沿海近年來的“風頭”也不減。這里雖氣候相對宜人，但吊裝難度并不會因此減低。眼前這臺QAY650A挑戰的是蘇北首臺120米高，遠景2.2MW風機檢修。

　　江蘇省鹽城市濱海港風電場，塔筒高度130米，槍艙3噸，電機軸承1噸，QAY650A采用主臂74.7米+變幅副臂56米，87噸配重的工況，將目標吊至134米高處。

　　起重性能優勢外，拆裝、轉場效率也格外喜人。首創的起重臂拆裝裝置，可實現一臺服務車高效拆裝起重臂，全新平衡重掛接系統，掛接時間僅為10分鐘平衡重可進行自拆裝，無需輔助吊車，節省安裝費用。據現場跟蹤服務的工作人員介紹，裝車和收車僅需1天左右時間，極大提高了作業效率。

　　近年來，在風電建設工程中，吊裝難度逐漸增大，而作為大型吊裝施工可靠性、安全性和作業效率最高的全地面起重機之一的QAY650A,以強勢的表現，征服各大領域高難度施工，成為當前最炙手可熱的全能型產品。

　　河南新鄉——環保工程添新力

　　河南新鄉市再生能源發電項目現場，肉眼隨處可見的設備和裝置，QAY650A憑借4種轉向模式，尤其是小轉彎和蟹行使之穿梭其間毫無障礙。

　　QAY650A標配7節92m主臂，14-56m固定副臂，21-91m塔臂，起重性能優越。在此工況下，3t重的脫硫塔，70m幅度，QAY650A使出“35m副臂”輕松拿下。

　　江蘇鹽城——千斤重擔一肩挑

　　雖為風電而生，但也盡閱世間風景。QAY650A的主戰場除了與能源相關的風場，化工廠，當然也少不了橋梁、車站等最具人間煙火氣的城市建設。

　　江蘇鹽城東臺站天橋施工現場，天橋桁架橫跨一、二、三站臺，跨度44.6m，桁架重118.3t，QAY650A大氣不喘分兩段吊裝完成。

　　國內的施工案例看過了，不讓把視線轉向國外。作為中國出口最大噸位全地面起重機，QAY650A當年可謂風頭無兩，駐場摩洛哥首都火車站施工現場一年多，不僅挑戰極限工況，更創下數千小時連軸運轉無故障的記錄。

　　摩洛哥拉巴特——海外揚名徐工造

　　QAY650A三次轉場，場場挑戰極限，從黃土廢墟，到琳瑯鐵架，QAY650A在狹窄的施工空間里，和來來往往的乘客一起見證了火車站日新月異的變化。

　　2020年1月份，QAY650A進行了第三次轉場，來完成最南部的作業，因火車站空間限制，必須完成一個70米幅度，重物10噸的吊裝任務，這一鉤屬于關鍵部位，如果完成不了，項目就必須得停。當時用戶天天測量，天天商討如何施工，最后決定封去往皇宮的主干道，利用了下半夜車輛較少的的時間差將塔臂接了起來，工況為主臂40.7米，塔臂56米加超起，主臂仰角69度，幅度70米，吊重10噸，QAY650A又一次順利的完成了極限任務，當吊鉤脫開重物的一瞬間，整個工地響起了熱烈的掌聲！

　　每一張美圖背后的極限挑戰和全力以赴，都是徐工“技術領先，用不毀”金標準的極致體現，徐工QAY650A全地面起重機，起重機界的“勞模”代表，當之無愧！