望眼欲穿、全民搶購的
三一新品SY200CPro全景看車來啦!
掃描圖片二維碼即可全景查看SY200CPro
三一針對土方作業,平地、挖溝等零散工況開發的新品SY200CPro火爆熱銷;具備超高性價比,廣泛應用于建筑、道橋建設、河道情路和農田水利。
三一SY200Pro具備超高性價比:
?同噸位挖機最低油耗
?同噸位挖機最大主泵排量440L/min
?同噸位挖機最大斗容1方
SY200Pro 全新一代挖掘機更可靠:
苛刻的驗證體系:依據IIW金屬結構疲勞設計規范,開展熱點應力分析法,對結構件關鍵焊縫的疲勞壽命進行評估,通過結構理論計算、有限元仿真對比、靜態/沖擊應力測試、基于實際工況的兩軸疲勞驗證及強化的耐久試驗等,確保工作裝置、平臺等結構件的強度和核心零部件的可靠性。
定制的進口發動機:與知名發動機廠商合作,根據挖機工況特性,優化燃油消耗率曲線,讓常用工況下的油耗最低。
油漆抗老化:更改油漆配方,優化油漆工藝,在美國佛羅里達州、泰國等地進行耐腐蝕試驗,可保證5年不掉色,油漆壽命超過外資品牌,比普通挖機提高65%。
礦山型結構件:工作裝置的橫截面三一大5%以上,壽命提高20%,更適應惡劣工況。
SY200Pro 全新一代挖掘機更節能高效:
全新的第四代液壓系統:領先行業兩代,流量損失小,排量提高11%,液壓系統提升10%以上,更省油,讓客戶更掙錢。
AOCT自尋優控制技術:定制開發世界一流水平發動機、液壓系統,業界領先的AOCT自尋優控制技術,實現節油10%
SY200CPro產品八大亮點:
亮點1、市場同噸位斗容最大:采用負載自適應技術、1.0方大斗容鏟斗,并優化斗形,單斗作業量高10%以上。
亮點2、鏟斗斗型優化:采用LMS多體動力學軟件,對實測油缸運動參數進行分析,優化鏟斗斗型,減少挖掘阻力以及卸料阻力,大大提高作業效率。
亮點3、五大模塊全面升級—發動機水泵全面升級:發動機水泵更改排水口為直排式,水封材質由陶瓷改為碳化硅;
水泵更改為CP4油封結構與材質,提高油封耐磨性和耐寒性。
亮點4、五大模塊全面升級—四輪一帶升級:支重輪:浮封環進口代替國產件,襯套壓潰強度提升20%以上,壽命更長久;
鏈軌節:疲勞部位進行設計加強,對惡劣工況提升15%以上,壽命更長。
亮點5、五大模塊全面升級—結構件再升級:升級版齒銷墊片:優化鏟斗銷墊片結構,大大降低斗齒脫落問題;
加強型鏟斗側齒:通過CAE分析,優化側齒螺栓布置,提高側齒螺栓受力,壽命更長久。
亮點6、五大模塊全面升級—過濾系統升級:采用納米材料濾紙,實現深層過濾。對液壓油中的雜質進行絕對過濾,整個液壓油路清潔度維持在“優良”等級,確保泵、閥、馬達、油缸等關注液壓件終生不換。
亮點7、五大模塊全面升級—大型多級過濾系:推出雙層粗濾,同時提高精濾過濾精度“大型多級過濾系統”,更適應中國油品。
亮點8、五大模塊全面升級—散熱系統升級:從150種翅片中進行選型,通過模擬計算、分析,通過風洞試驗對比測試,選擇目前這款性能最優的板翅式翅片結構;在常用工況下,發動機水溫低于95℃,液壓油溫低于80℃。
O型圈、密封件等維持在一個最佳溫度的工作環境中,確保機器不漏油,發動機、泵、閥、馬達等關注件新潔如初。
SY200CPro,以新生力量,與你并肩而行!
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |