5月7日,全球首臺純電動汽車起重機——ZTC250N-EV在中聯重科下線。這款25噸級汽車起重機不僅動力充沛,并且更加經濟、環保,以超過260公里的長續航里程,最高每小時90公里的時速,成為行業又一個新標桿。
▲中聯重科下線全球首臺純電動汽車起重機
“我們攜手全球領先的新能源零部件企業,針對汽車起重機使用場景、工況量身打造,采用目前最安全的、高儲能密度LFP電池,通過ZIC智能協同控制策略將TCEMS高效能量管理系統和BMS電池管理系統完美結合,實現了上裝及底盤全部 ‘純電動’,產品被行業人士贊譽為工程機械版‘Z斯拉’”。中聯重科工程起重機分公司技術總監王啟濤介紹道。
秉持“技術是根,產品是本”的研發創新理念,中聯重科再度走在行業前列。這也充分彰顯了中聯重科卓越的研發創新實力,以及引領我國工程機械向環保、綠色發展的領導力。
回望剛剛過去的一季度,盡管遭遇疫情影響,但在這個挑戰、變數彌漫的節點,中聯重科卻領漲中國工程機械行業,交上了一份甚為亮眼的考卷。
銷售額、利潤、增長率齊齊飄紅高舉之外,中聯重科更是在全系列產品上,“后浪”輩出。
早在3月11日,中聯重科“王牌”板塊混凝土機械,為行業再添一筆世界紀錄——業內四橋最輕、最長泵車,正式發布。在“重量”、“高度”上觸頂世界的同時,這款泵車還承載了混凝土設備從未有過的創新——鏤空臂架設計。其中集結了7年臂架載荷工況采集,大量的動態疲勞試驗。
▲采用中聯重科首創的鏤空臂架設計的4.0A凌云系列泵車
隨“輕量泵車王者”同時亮相的,還有4.0全系列泵車新品,以及4款各具匠心的車載泵。
泵送機械余溫未減,僅僅8天之后,3月19日,中聯重科新晉板塊——高空作業機械,再掀熱潮。在節能、效率、安全性各個維度堪稱“全能冠軍 ”的純電動ZA20JE曲臂式高空作業平臺,以及90秒內完成主臂全部伸出的“長臂高手”ZT38J直臂式高空作業平臺,再度刷新市場對“好產品”的定義。
▲ZA20JE曲臂式高空作業平臺和ZT38J直臂式高空作業平臺重磅發布
“原有的產品附加值,在中聯重科新產品上都已經成為標配。中聯重科把一系列臂架產品上積累的經驗,厚積薄發形成的創新,都變成展示的高空作業平臺產品。” 對于中聯重科高空作業機械新產品的強勢亮相,從行業競爭品牌,到終端用戶,都給出了這樣的評價。
春耕時節,中聯重科水稻有序拋秧機全新亮相,并快速投入春季農業生產,工作效率是8行插秧機的1.5倍以上,是人工拋秧的10倍以上,勢必將引起水稻栽種模式的革命性轉變。
▲中聯重科水稻有序拋秧機
4月下旬到5月初,中聯重科在新產品推出上,絲毫不改2020年開年的急進節奏。繼3月推出ZR360L旋挖鉆機新品后,4月22日,“以360之型爆發400之勢”的ZR360C-3A旋挖鉆機,通過網上直播揭開面紗??v深向下100米,相當于33層樓高度的鉆探深度,比同級產品高出13%的扭矩,為中國基礎施工行業再添一員猛將。
▲中聯重科ZR360C-3A旋挖鉆機新品
新產品的接受度是檢驗創新的標尺,而中聯重科在此正不斷突破賽點。
整個2020年一季度,中聯重科混凝土機械、起重機械,增長領軍各個細分領域。其中混凝土泵車3月銷售達到近年來最高峰,一季度工程起重機械市占率達到歷史高點,建筑起重機械持續保持行業龍頭地位,土方機械銷量同比實現大幅增長;一眾產品,過億元大單紛杳而來。
精準卡位市場,掀開火熱的開局,背后是中聯重科理念、流程和模式上,多點并行的創新聯動觸發。
新品頻發,營銷升級,中聯重科正在發起又一場以“全方位盈利”為標志的高質量發展。
“技術是根、產品是本,產品競爭力是公司核心競爭力的根本”,是中聯重科一以貫之、持續發展的重要力量。以此為指導,中聯重科在智能化、綠色制造方面,一路引領行業。
昂首闊步,再進一程。在又一輪新賽道上,中聯重科全力開跑。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |