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　　面對復雜多變的形勢，振華重工的廣大黨員干部在危難時刻沖鋒在前，堅守崗位，逆行海外，為保障新冠肺炎疫情下的全球碼頭正常運轉貢獻力量。

　　節前遠行，勇擔重任

　　雖然有各種突如其來的變動，但我們仍要保質保量完成各項工作，保障項目的進度。

　　——唐偵堯 土耳其現場

　　1月12日，擁有8年黨齡的陸工院電氣工程師唐偵堯啟程前往土耳其，參與DPW Yarimca碼頭兩臺岸橋的交機工作。當時，新冠肺炎疫情還沒有在土耳其蔓延，現場的工作有條不紊地開展。直到2月27日，土耳其政府禁止中國公民入境，原本該前往現場負責調試的電氣主管無法入境，相關的調試工作落到了唐偵堯和同事們的身上。

　　隨著疫情在全球的不斷蔓延，電氣以及其他配套件供應商的工程師陸續出現無法抵達現場的情況，這將極大地影響項目現場的調試工作。面對突如其來的變動，唐偵堯立即調整計劃，主動與用戶溝通，表示將在供應商遠程指導的情況下，繼續進行各項調試工作，保障項目有序推進。

　　在緊張的交機工作期間，唐偵堯還不斷督促團隊成員嚴格落實疫情防控工作，加強個人防護。在大家的共同努力下，現場的岸橋設備已經完成了大車慢速運行的調試，為機器的按時交付奠定基礎。

　　身為一名共產黨員，我更應以身作則，帶領交機團隊成員們堅守陣地，早日完成交機任務。

　　——陳晨 澳大利亞帕斯現場

　　陳晨（右三）

　　4月28日，澳大利亞Patrick Fremantle碼頭1臺岸橋順利交付用戶。該項目于2019年12月27日靠岸，卸船期間正值圣誕及元旦假期，陳晨作為交機主管帶領團隊在用戶和當地分包商的協助下，順利完成卸船。大年初一當天，設備開始進行24小時常規耐久測試，陳晨組織大家按時完成了測試。

　　3月4日，設備開始進行200小時耐久測試。根據當地防疫要求，碼頭用戶只允許2人留在現場，陳晨作為黨員以身作則，與電氣工程師一同堅守現場，解決故障，最終，設備順利通過了200小時的耐久試驗，為順利交機打下了堅實基礎。

　　大“疫”之下顯大義

　　小事之間現真情

　　這次整裝出行，是一位電氣工程師的責任，更是一名黨員的擔當。

　　——陳良 美國現場

　　2月1日，遠在美國南卡查爾斯頓港的振華交機團隊都在等待調試工程師的到來，一同進行3臺岸橋的調試交機工作。來自陸工院的陳良作為黨員肩負使命，踏上了前往美國的航班，趕在美國封鎖入境通道前順利抵達。到達現場后，陳良及時向團隊成員介紹了國內的防疫舉措，提醒大家重視自身防護，提前準備防疫物資。就這樣，陳良與大家一起堅守崗位，全力保證項目的按進度進行。

　　受疫情影響，配套件供應商調試工程師無法及時到位，這極大地影響了項目生產進度。陳良與同事迎難而上，檢查接線? 檢測限位信號，確認無誤后通電并站在電梯轎廂頂上，手動慢速全程運行電梯，檢查運行過程中軌道是否緊固等，最后恢復了電梯自動運行模式，調試各項功能最終通過了試車測試要求。在卷盤調試過程中，陳良與同事們根據模塊板的型號找到設置方法，研究摸索并順利完成模塊板的設置，解決了調試問題。

　　4月17日，3臺設備提前13天完成交付，用戶和監理對機器的狀態表示滿意，充分肯定了現場交機團隊的專業素養和工作效率。

　　一聲號令，奔赴現場，這是一位振華人的責任；一片初心，不忘使命，這更是一名共產黨員的信仰。

　　——步澤宇 法國項目現場

　　4月18日，陸工院黨員步澤宇與幾位同伴踏上征程，前往法國敦刻爾克港。剛剛抵達現場還未休整，步澤宇便投入了緊張的工作，僅用5天時間就完成了2臺岸橋的高壓送電、起升、小車等多個功能的恢復工作，爭分奪秒進行現場調試。

　　3月16日，隨著法國確診病例數量不斷增加，政府正式宣布進入戰爭狀態，限制歐盟以外人員入境。裝載著敦刻爾克港2臺岸橋的“振華32”輪即將在4月3日抵達碼頭，項目組成員卻由于法國封境無法前往，這徹底打亂了此前的工作計劃，項目面臨嚴重停滯的危機，用戶迫切希望項目組人員能夠趕往現場完成岸橋交付。為此，用戶多次與法國政府溝通，終于在4月13日法國政府特許項目組人員入境。這是歐盟國家因疫情封境后，公司首次也是唯一的一次特批，公司對此高度重視，臨行前多次囑托并寄予厚望。

　　步澤宇與同伴們逆行而上，用自己的行動，踐行使命，堅守初心。

　　重防控，穩人心

　　在這個時刻，穩定人心至關重要。

　　——孫博倫 英國項目現場

　　目前，英國利物浦項目正處于交機階段。陸工院的孫博倫和他的團隊每天前往碼頭現場，開展電氣調試工作。

　　現場團隊共有12名分包商工人，隨著英國確診病例數量的不斷增加，現場工人開始出現恐慌情緒，作為黨員的孫博倫明白當務之急就是要穩定他們的情緒。孫博倫與同事采購了防疫物品和充足的食品，做好充分的物資儲備，工作之余與工人們多聊聊家常，用自己的親身經歷來緩解工人們恐慌的情緒。此外，孫博倫還和同事一起，制定了防疫措施和應急預案，督促大家勤洗手、戴口罩、量體溫，這也成了現場工作的日常。

　　目前，現場團隊早已克服恐慌的情緒，團結一心，把全部精力放在早日完成交機任務上。

　　“我是黨員，必須積極履行黨員義務，服從公司安排。”

　　——顧弘毅 德國現場

　　5月9日，裝載著德國漢堡港CTB碼頭項目最后2臺岸橋的“振華26”輪順利抵達。該項目共5臺設備，首批3臺岸橋已于2019年9月發運，正在現場進行緊張的調試交機工作。為了保障交機現場工作有序開展，國際集團黨員顧弘毅在疫情期間踏上了前往德國的飛機。

　　在漢堡港現場，顧弘毅嚴格落實公司疫情防控舉措，進一步完善現場防疫措施，每日召開現場安全會議，每周統計防疫物資使用及庫存情況并及時采購儲備，實時監督現場組員落實防疫工作，叮囑大家戴好口罩、按時消毒等。為了保障安全，現場減少外出采購的頻率，保持每天“家與碼頭”兩點一線的接觸環境。期間，顧弘毅多次對工人進行心理疏導，告知工人科學的防疫措施可以很大程度避免感染，經過一段時間的溝通逐漸消除了他們的顧慮，為現場交機工作的安全開展提供了保障。5月15日，德國漢堡港CTB碼頭2臺岸橋的卸船工作順利完成，正式進入調試交機階段。

　　“我們真實感受到了這句‘從來沒有什么歲月靜好，只是有人為我們負重前行’。”

　　——王勇 澳大利亞現場

　　長興分公司王勇是一名黨員，疫情期間，他忙碌的身影出現在墨爾本與悉尼兩個交機現場。王勇是澳大利亞墨爾本ESD岸橋項目副經理兼生產主管，在墨爾本交機現場，主要負責岸橋拆除件恢復安裝工作的指導，并協助交機主管落實現場用戶提出的整改解決方案。同時，還利用空閑時間做好現場所有人員的后勤保障，為交機任務保駕護航。

　　受疫情影響，公司澳大利亞悉尼鐵路軌道吊項目運抵后，項目組成員卻無法獲簽入境。為此，公司多方考慮，從現有的澳大利亞墨爾本與帕斯現場兩個交機團隊臨時抽調人員，組成悉尼鐵路軌道吊突擊小組。王勇主動報名加入臨時突擊小組，為了不影響交機進度，他和交機主管兩個人連續驅車900公里，提前2天到達現場開展工作，為軌道吊順利卸船做準備。

　　目前，悉尼鐵路軌道吊項目順利完成卸船，正在進行現場交機， 墨爾本ESD岸橋項目已于4月27日順利完成交機。