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　　6月6日上午11時(shí)26分，粵港澳大灣區(qū)再次迎來(lái)一個(gè)重要時(shí)刻：黃茅海跨海通道項(xiàng)目正式開(kāi)工打下第一根鋼管樁。廣東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)馬興瑞親臨現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證項(xiàng)目開(kāi)工。山河智能挖掘機(jī)作為工程機(jī)械唯一代表，閃亮登場(chǎng)開(kāi)工活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，充分彰顯了山河智能品牌在廣東地區(qū)的市場(chǎng)影響力。這也是山河智能“一體兩翼”戰(zhàn)略在華南區(qū)域收獲的又一重大成果。

　　黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道工程。黃茅海大橋擬采用鋼箱梁三塔雙跨斜拉橋設(shè)計(jì)，跨徑720米，建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。項(xiàng)目起于珠海市高欄港區(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺(tái)高速并與西部沿海高速相交，止于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)約31公里，采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用壽命100年。

　　效果圖

　　黃茅海跨海通道項(xiàng)目由保利長(zhǎng)大總包負(fù)責(zé)，施工過(guò)程采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化制造、機(jī)械化施工、裝配式安裝等現(xiàn)代建造技術(shù)。作為粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道項(xiàng)目，黃茅海跨海通道項(xiàng)目的建成，將對(duì)大灣區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)起到不可預(yù)估的作用。

　　山河智能的挖掘機(jī)等工程機(jī)械被項(xiàng)目方選中為該項(xiàng)目的主要施工設(shè)備，深度參與大灣區(qū)建設(shè)，再次證明了其卓越的品牌實(shí)力和市場(chǎng)影響力。這也是山河智能成功引入廣州國(guó)資后重新定義的以公司為本體，以湖南與廣東為兩大戰(zhàn)略要地的“一體兩翼”戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略層面收獲的又一重大成果。