徐工基礎 前天6月10日下午，江蘇省委省政府召開全省科學技術獎勵大會，表彰獎勵2019年度省科學技術獎獲獎單位和科技工作者。
全省共有273個項目獲得年度省科學技術獎，其中徐工基礎新型懸臂式隧道掘進機榜上有名，獲得省級科學技術三等獎。
電視臺報道
新型懸臂式隧道掘進機
徐州電視臺《徐州新聞》欄目于6月14日對徐州市獲江蘇省科學技術獎的項目進行了專題報道，徐工懸臂式隧道掘進機亮相媒體，倍受關注。
徐工新型懸臂式隧道掘進機由徐工基礎完全自主研發，適用于各類隧道開挖的一種新型施工設備，其施工圍巖擾動小、安全環保、不受斷面形狀限制。
徐工基礎礦業機械研究所副所長 宋雨介紹道：
傳統的掘進機針對軟巖或煤巖，切割效率還是可行的，但一般超過了六十兆帕以上的巖層，它的切割效率就遠不如我們的懸臂式隧道掘進機。
徐工新型懸臂式隧道掘進機是專門針對硬巖地層，還有不同巖石巖性的地層進行設計開發的，主要體現在它的高效、操作的智能化、粉塵的處理等等這些方面，總共突破了十余項關鍵技術。
29項專利
高效智能綠色施工
國內首臺懸臂式隧道掘進機于2014年6月在徐工基礎下線
徐工新型懸臂式隧道掘進機是一款集開挖、出渣、除塵、行走、卷纜于一體的新型隧道施工設備，共授權了29項專利；同時徐工基礎起草制定了《懸臂式隧道掘進機》行業標準。
徐工XTR6/260在貴陽環城高速施工 巖層硬度70~90Mpa
徐工懸臂式隧道掘進機著眼高效、智能、安全，降低工人勞動強度，綠色施工等方面。
該產品施工范圍覆蓋了小型、中型、大型等各類隧道及城市地下管廊的開挖，能廣泛適應隧道長度、斷面及地層的多樣化需求，為我國懸臂式隧道掘進機的研發生產及應用奠定了技術理論及實踐應用基礎，填補了國內空白。
徐工EBZ260懸臂式隧道掘進機在西南腹地--貴陽地鐵施工
目前，經產業化推廣，徐工新型懸臂式隧道掘進機已成功應用于貴陽地鐵、毗河工程、濟南市政公路、大瑞鐵路等國內重大工程。
同時該產品也走出國門，出口到肯尼亞、黑山共和國、格魯吉亞等國家參與當地的工程建設，獲得了客戶的廣泛關注及認可，其中徐工XTR260懸臂式隧道掘進機被評為黑山共和國 “南北高速明星機械”。
技術研發市場化
徐工基礎不斷增強內生動力
在危機中育新機、于變局中開新局
打造更多國之重器、國之利器
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