近日,中聯重科與甘肅華隴混凝土有限責任公司簽訂了一臺6節臂56米泵車,這標志著中聯6節臂56米泵車將取代目前西北地區臂架最長的52米泵車,成為新的“西北第一長臂泵車”。而之前雄踞“西北第一長臂”的52米泵車也是來自中聯。
據了解,隨著國內用戶的泵車應用水平越來越高,泵車的購買應用理念也在悄然發生變化,長臂架泵車成為很多用戶的購買首選。然而,市場上大多數5節臂泵車平均每節臂分配的臂架長度過長,造成了臂架張開難度加大。5節臂泵車最后兩節臂的加長,也使得臂架誤操作的安全隱患隨之加大。
中聯重科在融合了自身25年泵車設計制造精髓與CIFA歐洲前沿設計理念后,創造性地研制出涵蓋50米、52米、54米、56米的6節臂系列泵車。中聯重科6節臂系列泵車一經推向市場,即受到客戶的熱烈追捧,一時間訂單不斷,一度陷入供不應求的局面。
據專業人士分析,一臺5節臂56米泵車最后兩節臂加長后,有效施工高度也只有42米,也就是14層樓的高度。在泵車用戶圈中有個不成文的說法:泵車泵送高度每增加1米,銷售價格就提高10萬元。這種有效施工高度不足造成的損失,對泵車用戶來說苦不堪言。中聯重科6節臂長臂架系列泵車初始臂長、末端臂短,不僅使得泵車臂架展開更加迅速方便、安全可靠,真正實現了無死角的靈活澆筑,而且56米6節臂泵車泵送高度達到48米,足足提高了6米,真正為泵車用戶創造了使用價值與盈利空間。
華隴混凝土有限責任公司與中聯的合作始于1996年,14年來,該公司購買的中聯重科混凝土泵車、拖泵、車載泵、攪拌車等多達20余臺。華隴混凝土有限責任公司董事長張懷文表示,以往與中聯重科的合作為公司帶來了可觀的收益,他有理由相信,此次購買的“西北第一長臂”將會給他帶來更多的驚喜。
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