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　　2020年8月3日，柳工表示，柳工集團混改已進入倒計時。目前正在與投資洽談，預計今年年底前完成。終于，繼中聯重科順利完成混改、徐工混改進行時后，柳工集團也即將迎來混改。

　　柳工公告，公司于2020年7月31日接到公司控股股東廣西柳工集團機械有限公司（簡稱“柳工有限”）的《企業變更通知單》，通知公司：2020年7月30日柳工有限的控股股東由廣西國資委變更為廣西柳工集團有限公司（簡稱“柳工集團”）。上述公司控股股東股權變更完成后，柳工有限持有公司的股份數未發生變化，仍為公司的控股股東，廣西國資委仍為公司實際控制人。

　　在此之前，關于徐工混改的消息我們聽得很多，但關于柳工混改卻不甚了解。其實，柳工與徐工的混改時間線十分接近。

　　徐工機械

　　2019年7月26日，徐工機械(000425)晚公告，公司控股股東徐工集團工程機械有限公司混合所有制改革試點實施方案獲得徐州市國資委審批通過。

　　徐工方表示，根據計劃徐工混改要在今年年底前完成。目前混改正在掛牌階段。

　　柳工集團

　　2019年10月11日，廣西柳工集團有限公司晚間公告，公司控股股東柳工集團混合所有制改革實施方案獲得廣西國資委審批通過。

　　柳工方表示，柳工集團混改預計今年年底前完成。目前混改正在與投資洽談階段。

　　然而相同的時間線下，柳工的情況要稍顯不樂觀，柳工的優勢很明顯，但劣勢也足夠明顯。

　　2019 年柳工整體業績處在行業相對中等的水平。具體表現在產品的整體銷售增長水平和盈利水平，相比 2017 年和 2018 年有一定的差距。在國際化方面，柳工在國際市場上進步較大，銷售規模、毛利水平以及各區域的改善較佳。

　　公司在印度和南亞市場繼續保持行業領先地位，在俄語區市場出現大幅改善，北美公司取得較大進步。然而受市場和公司產品結構影響，柳工很難達到前三大龍頭企業的高增長。例如在優勢產品方面，裝載機是柳工的優勢產品，但行業增長緩慢，甚至局部的價格發生下降；挖掘機方面，柳工的增長率要低于三一、徐工甚至臨工；而像混凝土設備和起重機產品，2019 年行業增長較快，柳工產品線在這兩大領域相對薄弱或缺失。