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制造升級 技術創新 中集東岳樹立掛車新標桿
www.wuhubb.com   2020-09-18  中國工程機械信息網

  9月17日,以“創新、創造、創品牌”為主題的第十六屆中國(梁山)專用汽車展覽會在梁山國際會展中心舉行。作為中國專用汽車產業基地的龍頭企業,梁山中集東岳車輛有限公司(簡稱“中集東岳”)以全新產品亮相,帶來掛車行業最新技術的豐碩成果。

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  在專用汽車制造領域,技術創新和突破是產品競爭力提升的根本,也是企業發展的強大驅動力。本屆車展,中集東岳聚合了倉柵運輸半掛車、低平板半掛車、后翻自卸半掛車、廂式運輸半掛車、骨架車、側簾式半掛運輸車,以及箱式運輸半掛車和“掛車先鋒”運輸半掛車等多款最新產品參展。

  為則通達,進無止鏡。憑借著敢闖敢干敢為天下先的膽識和豪情不斷創新,中集東岳聚焦細分,做強專長,在物流類運輸半掛車領域構建行業優勢,主導產品涵蓋欄板半掛車、廂式半掛車、倉柵半掛車、自卸車及特種車四大系列140余種產品,不僅贏得國內市場廣大客戶信賴,還遠銷國際市場,成為專用車領域“中國制造”的代表。

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  進入2020年,落實國標GB 7258-2017標準整改工作進入關鍵期。根據國標新規,自2020年1月1日起,新生產欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器(盤式剎車);總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。

  國標新規影響作用的不僅是產品技術應用層面,還對專用車,特別是掛車制造企業的產品開發及生產內控提出了挑戰。普通掛車升級盤式制動器+氣囊橋,成本要大幅增加,而且為保證盤式制動器安全性,又要配合液力緩速器使用,又帶來成本投入。面對這種“難題”,中集東岳如何破解?

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  此次亮相中國(梁山)專用汽車展覽會的幾款車型正是針對國標新規,以及未來市場的新需求推出的全新產品,集中反映了中集東岳技術升級、產品升級的創新思路和成果。

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側簾式半掛運輸車

  產品研發方面·以滿足市場及客戶需求為主導,進一步提升輕量化及智能技術應用,順應目前物流行業對效率和安全的新要求。

  選材下料及資源配置方面·中集東岳掛車產品堅持選用特殊定制的優質高強鋼,采用包括國內外標準優質輪軸系統、制動系統等,在細節上堅持品質為先。

  生產制造工藝方面·中集東岳作為山東省首批“創新轉型優勝企業”,近些年來重點引進智能裝備,通過更多的新技術、新工藝、新設備、新工裝提升制造水平,顯著提升產品的可靠性和使用壽命。

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40英尺骨架車

  為全面提升專用汽車制造水平,中集集團積極探索自動化、數字化的生產方式,加強“燈塔”工廠建設,以先進的設計理念和生產工藝將專用車產品帶進2.0時代。近年來,中集東岳也加快生產制造的自動化和數字化技術應用,產品品質得到顯著提升。

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中集掛車先鋒運輸半掛車

  中集東岳參展產品矩陣中的 “掛車先鋒”13米倉柵式運輸半掛車就是一款“燈塔”工廠標準的產品,從研發到制造全面體現了創新力。該產品遵循全新設計理念,整車大量采用裝配式結構,進一步優化鋼鋁材料,選配優質空氣懸掛,帶來超低自重。在工藝方面投入數字化生產,為產品帶來更高顏值、更好的耐腐蝕性,使用壽命進一步延長。

  “掛車先鋒”產品的定位清晰,就是為了解決客戶痛點,做“懂你”的掛車,打造出“高顏值、高效交付、高性價比”的系列產品。而且,掛車先鋒產品真正實現了“標準化、模塊化、智能化、網聯化”技術運用,帶動專用車行業制造升級,樹立了第二代掛車的新標桿。

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倉柵運輸半掛車

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45英尺骨架車

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廂式運輸車

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側翻自卸半掛車

  展會現場,包括側翻自卸半掛車、骨架車在內的 “未來之光”系列產品也受到廣大客戶熱切關注。據悉,該系列產品是中集東岳針對當前市場需求進行技術升級、制造升級的最新成果。

  中集東岳掛車產品在客戶中長期享有“性能可靠、性價比高”的口碑,為此中集東岳在研發和生產、營銷方向進一步追求卓越,在“懂你”的基礎上,與廣大客戶攜手創造價值、創新技術,推動行業向好發展。

來源:凌宇汽車    打 印    關 閉
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