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　　近期天氣炎熱，高溫酷暑如火爐般炙烤著奮戰在汕汕鐵路汕頭海底隧道工地上的建設者們。

他們不畏高溫暴雨日夜奮戰在汕汕鐵路工地上

這里留下了他們的汗水和足跡

他們是和平年代最可愛的人

我為他們留影存照

感謝你們

辛苦了

　　自今年3月20日海底隧道盾構始發井段地下墻、三軸攪拌樁等圍護結構動工以來，經過三個月的連續施工，中鐵十四局建設者克服時而大雨滂沱、時而烈日炎炎，天氣多變、地質條件差的諸多不利因素，攻堅克難、日夜奮戰，按照工期節點要求于6月20日完成了112幅地連墻及三軸施工任務。

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　　目前項目部已全面開展了降水施工，基坑內抗拔樁施工，混凝土冠梁支撐施工，確保項目能夠按照要求順利完成施工任務。汕汕鐵路汕頭海底隧道采用單洞雙線設計，時速350公里(國內首條)，隧道全長9.8公里。