今年,徐工汽車的重型卡車銷量不斷走高,近期產品更是呈現供不應求態勢,掀起了一陣陣熱銷潮。作為進入重卡領域還不到兩年的新軍,徐工汽車究竟是憑借何種優勢在白熱化的競爭中脫穎而出、獲得眾多用戶青睞的呢?
一切以滿足用戶需求為出發點的徐工重卡,以“省油、可靠、安全、時尚”贏得用戶青睞,其中尤以“省油”最獲用戶好評。根據一些用戶的實際測算,使用徐工汽車每月可省下約三、四千元的油錢。
據了解,徐工汽車是中國工程機械行業的龍頭企業——徐工集團控股的重型卡車制造企業。在徐工集團這個強大的后盾支持下,徐工汽車依托徐工集團國家級技術中心、江蘇徐州工程機械研究院和企業研發中心,形成三級科研創新體系,研發出的載貨車、自卸車、牽引車、專用車等四大系列幾百個產品具有很強的市場競爭力。
公司相關負責人介紹說,徐工汽車省油主要有四大理由:一是風阻系數小。駕駛室采用楔形結構,相比于歐式風格的重卡,風阻系數小、大大降低了空氣阻力。相同的發動機馬力,徐工汽車提速更快、更省油。二是底盤采用輕量化設計。輕量化設計水平在業內遙遙領先。以8×4平板車為例,有購車用戶實際過磅后發現,相同配置下,徐工汽車的底盤比國內其它廠家的同類產品輕了約800公斤,為客戶多拉貨、省油錢創造了良好條件。三是高頂駕駛室配置可調控天窗。增加內部采光,加快空氣流通,夏季可降低室內溫度,減少開啟空調帶來的油耗。四是整車配置合理。針對用戶需求與運輸特點,構建合理動力配置平臺。如對裝載輕泡貨物的車輛,在車輛空載狀態下,時速達到100公里的時候,將發動機的平均轉速控制在1800轉/分鐘,低于2000轉/分鐘的轉速,提高運輸效率,減低了油量消耗。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |