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　　“堅持開放聯動，推進互聯互通。堅持共同發展，促進公平普惠。堅持創新驅動，增強發展動能。堅持生態優先，實現綠色低碳。堅持多邊主義，完善全球治理。”國家主席習近平以視頻方式出席第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式并發表主旨講話，引發世界熱議！

徐工作為中國智慧交通發展的

　　參與者、親歷者、貢獻者

　　受邀代表中國道路機械在本次大會上亮相

　　展示了徐工智慧駕艙、無人化技術等

　　行業尖端科技

　　為本次大會貢獻出

　　道路智慧施工解決方案的中國實踐

　　“我們還是始終要堅持創新驅動不動搖，按照習主席所要求的，用最好的產品和服務來滿足全球的建設和全球的客戶。”徐工機械總裁、黨委副書記陸川向央視記者分享參加大會開幕式聆聽習近平總書記講話感想。

　　“交通”是興國之要、強國之基，是經濟社會發展的“先行官”，“可持續”正日益成為該領域的發展標簽。據悉，本屆大會的主題是“可持續的交通，可持續的發展”，采用線上線下相結合的方式，多國政府領導人、行業專家和社會組織齊聚一堂，共商通向可持續交通的未來之路。

　　01、交通互聯 中國實踐

　　截止2020年，全國公路通車總里程達519.81萬公里，其中高速公路通車里程16.10萬公里，穩居世界第一。

　　在這令世界矚目的光輝里程中，徐工始終與祖國交通事業發展同呼吸共命運，世界最長沙漠高速——京新高速、海拔4500米的青藏高速、京雄高速、滬寧高速等國家重大工程閃耀著“徐工金”的奮斗身影。

　　在海外，肯尼亞內畢羅快速路、坦桑尼亞機場、肯尼亞蒙內鐵路建設項目、非洲最大的丹格特石油煉化項目等國際工程也述說著徐工為世界交通發展貢獻的東方大器力量。

　　02、創新為要 中國智慧

　　“徐工的智慧駕艙算是整個互動體驗展區最為酷炫的展示之一了。坐在駕駛室，通過VR眼鏡就能實時遠程遙控徐州無人壓路機作業施工......”探訪徐工智慧駕艙時，央視記者連連稱贊。

　　駕駛員通過VR眼鏡，可以實時監測施工周邊環境、車輛作業以及路面施工質量等相關數據，5G智慧駕艙為今后一些高寒、高海拔和一些不適合人工作業的地區提供了另一種智慧方案路徑。

　　創新發展是可持續交通的動力源泉，從60年代，徐工成功研發中國首臺蒸汽機式壓路機，到目前，成為全球成套化最全的道路機械設備提供者，徐工始終把可持續發展理念貫穿在創新研發的始終。

　　　03、可持續發展 中國方案

　　徐工從供應鏈管理體系、綠色研發、綠色制造、再制造等全價值鏈環節，大力發展循環經濟做到“調結構、優鏈條、節能減排”，企業的經營活動始終圍繞綠色、可持續展開。

　　徐工無人化通過利用北斗系統、5G、大數據分析等前沿科技，讓道路修筑養護方式發生了革命性變化，與傳統的人工施工相比，無人化集群作業具備施工質量和安全性更高、施工周期更短、更加降低人的勞動強度和更加節能環保等特點。

　　目前，徐工無人化成套設備已在全國1/3區域實現常態化施工，先后在滬寧高速、新疆阿烏高速、京雄和京德等重大工程進行常態化應用，標志著徐工為世界可持續交通發展貢獻出可落地執行的“中國方案”。