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　　荷蘭費赫爾——丹佛斯動力系統Editron為斗山 (Doosan)的兩款全電挖掘機提供動力總成系統。Electrauvision是丹佛斯合作伙伴Hydrauvison的分公司，為電動建筑設備 (ECE) 搭載丹佛斯動力總成系統，該公司與Doosan簽訂了許可協議，對該公司的設備進行改造，以便在歐洲經銷推廣。

　　根據聯合國的數據，全球二氧化碳排放中，建筑行業占到23%，其中近6%來自現場所用的機械和設備。然而，隨著世界向零排放轉型，全球越來越多的國家/地區正在尋求如何減少建筑業產生的排放。包括奧斯陸、赫爾辛基、阿姆斯特丹和倫敦在內的城市設定了目標，致力打造零排放建筑工地。

　　斗山（Doosan）新開發的機器包括16噸輪式挖掘機和30噸履帶式挖掘機。挖掘機中常用的傳統柴油機由丹佛斯Editron提供的配有永磁電動機的電動動力系統取代。該系統由丹佛斯控制器控制，配有使用丹佛斯PLUS+1®軟件平臺的顯示屏。第一臺電機已于2021年底交付，目前正在荷蘭和挪威運營，還有更多的設備訂單正在處理中。

　　兩種挖掘機型號還配備了創新的電池更換系統，使用電力箱為電動傳動系統供電。電力箱也由丹佛斯控制器控制，具有獨特的獨立環境控制系統，確保電池處于卓越的運行狀態。

　　丹佛斯 Editron 事業部非公路車輛總監 Antti V?yrynen 表示：

　　ECE 在開發這些全電挖掘機時選擇了丹佛斯產品，這得益于我們卓越的技術支持和高效的供應鏈，幫助實現我們的宏偉計劃。我們永磁電機的轉矩特性與機器需求完美匹配。

　　Hydrauvision 首席執行官 Brenno de Zwart 評論道：

　　傳統的輪式挖掘機采用柴油發動機。因此，實現該設備的零排放需要解決兩個問題：柴油發動機的替代、新的能源供應方式。使用可更換的電力箱為建筑行業帶來了開創性技術，該電力箱可以在其它地方充電，甚至可以由機器本身充電。此外，電力箱還有其他應用，包括借助獨立的智能環境控制系統進行直流充電。

　　ECE 首席執行官 Pieter Staadegaard 補充 道：

　　我們很自豪能夠為歐洲客戶和經銷商提供這種創新設備，它完全采用可持續技術和材料建造，可最大限度地減少碳足跡。我們還根據最新的歐洲法規對機器和電力箱技術進行了核準和認證。

　　Doosan的其他全電挖掘機也在生產之中，包括20輛30噸級履帶式挖掘機和40輛16噸級輪式挖掘機。ECE還在開發一臺200千瓦的電動拖拉機和一臺17噸的電動輪式裝載機。這些型號將采用16噸輪式挖掘機和30噸履帶式挖掘機中所用相同的電力箱。

　　丹佛斯Editron與斗山(Doosan)的本次電氣化項目合作更好地向全球客戶展示了Editron電氣化解決方案助力全球建筑機械電氣化變革的成果。丹佛斯Editron憑借全方位的技術支持，高效供應鏈的供貨保障，致力于成為行業的引領者，為全球的客戶提供更專業的服務。尤其針對中國的電動挖掘機市場，丹佛斯Editron正在積極參與國內重要OEM的電氣化項目，憑借全球先進的電氣化技術，以及積累的豐富的電動挖掘機領域的應用經驗，為國內客戶帶來高性價比的電氣化系統解決方案。同時，Editron正在籌建的中國本地化生產基地以及規劃中的下一代電力電子設備的技術升級，都將更好的助力中國電氣化發展的進程走在世界前列，國內的客戶也將成為這一次變革浪潮中的最大受益者。