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　　據悉，近日，湖南中聯重科新能源開發有限公司成立，法定代表人為孫昌軍，注冊資本5億人民幣，經營范圍包括發電業務、輸電業務、供（配）電業務；水力發電；發電技術服務；儲能技術服務；新興能源技術研發等。股東信息顯示，該公司由中聯重科股份有限公司全資控股。

　　中聯重科在新能源領域的布局早有跡可循，截至新公司成立前，中聯重科已累計發布了50多款新能源產品。近年來中國工程機械主機廠紛紛開始布局新能源工程機械領域，如工程機械行業龍頭三一集團除了與上游電池企業合作，在今年8月還通過成立新公司“三一鋰能”，直接進軍鋰電與儲能板塊。

　　此外，徐工、柳工、山河智能等工程機械企業也正在加速電動產品的國際化布局，已成功將挖掘機、裝載機、起重機、新能源重卡等多品類電動化產品推向海外市場。

　　業內有觀點認為，工程機械企業加速布局新能源領域與該行業周期性波動相關。自2016年起，工程機械開啟了一段持續五年的增長期。自2021年年中起，A股“工程機械”板塊持續走弱，截至發稿前，已由最高點2235.50跌至1385.81，縮水將近一半。嚴酷的市場形勢正倒逼著中國工程機械企業在新賽道嘗試布局。

　　此外，政策引導也是重要的影響因素。為引導工程機械產品向清潔、綠色、高科技發展，工信部推出了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，根據規劃，到2035年，中國公共領域用車將全面實現電動化，包括公交車、城市物流車，環衛清掃車等方面，鼓勵有條件的地區對工程機械電動化研發或運營予以支持。