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　　6月29日上午，隨著最后一臺(tái)混合動(dòng)力客車(chē)駛出中國(guó)南車(chē)株洲所電動(dòng)汽車(chē)總裝車(chē)間，由該公司研制的577臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)全部投放長(zhǎng)株潭新能源汽車(chē)示范推廣工程。南車(chē)株洲所也因此成為目前國(guó)內(nèi)交付投放規(guī)模最大、產(chǎn)品種類最多、綜合技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的專業(yè)化電動(dòng)汽車(chē)公司。

　　2009年，中國(guó)南車(chē)株洲所，成功中標(biāo)長(zhǎng)株潭國(guó)家“兩型”社會(huì)試驗(yàn)區(qū)500臺(tái)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工程，一年來(lái)，公司累計(jì)向交付并投放混合動(dòng)力公交車(chē)577輛(其中長(zhǎng)沙209輛，株洲255輛，湘潭113輛)。此次投放運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)公交車(chē)——TEG6102PHEV車(chē)型是公司電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品的成熟和主力車(chē)型。該款車(chē)型具有混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力兩種工作模式，車(chē)型成熟，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

　　目前，中國(guó)南車(chē)株洲所交付長(zhǎng)株潭的電動(dòng)汽車(chē)，出勤率達(dá)到98%以上，出勤率指標(biāo)與傳統(tǒng)汽油或者柴油動(dòng)力的公交車(chē)相當(dāng)。車(chē)輛運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)達(dá)到150萬(wàn)公里，單臺(tái)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的超過(guò)11萬(wàn)公里。車(chē)輛百公里實(shí)際節(jié)油率在20%以上，總節(jié)油量達(dá)到72萬(wàn)升;汽車(chē)尾氣排放累計(jì)減少CO2排放11080噸，CO排放66噸，NO排放28噸，減排效果顯著。

　　據(jù)悉，中國(guó)南車(chē)依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，先后成功進(jìn)入北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、長(zhǎng)株潭節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工程等重大市場(chǎng)，其中上海世博會(huì)提供了23臺(tái)(套)的世博游行花車(chē)系統(tǒng)訂單外，還取得了上海世博會(huì)50%的純電動(dòng)電氣系統(tǒng)市場(chǎng)訂單、50%的地面充電機(jī)訂單、100%的超級(jí)電容電氣系統(tǒng)市場(chǎng)訂單。目前，中國(guó)南車(chē)還握有廣州亞運(yùn)會(huì)、天津達(dá)沃斯論壇、世界太陽(yáng)城大會(huì)、TNT(中國(guó))物流等新能源車(chē)用系統(tǒng)及整車(chē)產(chǎn)品批量訂單，成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)跑者。