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　　近日，據小松官網發布消息稱，小松已在日本本土開展了用于其混合動力液壓挖掘機關鍵部件（電容器和逆變器）的再制造業務。據悉，這是小松首次涉足電氣元件再制造領域。

　　混合動力液壓挖掘機（左）

　　小松混合動力系統概念圖（右）

　　2008年，小松率先向市場推出了混合動力液壓挖掘機HB215LC-11，該挖掘機采用小松開發的混合動力系統，通過逆變器將回轉制動過程中產生的能量轉換為電能，存儲在電容器中，并用作驅動回轉和加速發動機的補充能量。

　　然而在過去，修復儲能相關部件的唯一方法就是更換新部件。而對于傳統的柴油發動機驅動的工程機械，小松則利用其內部開發和生產零部件的優勢，一直在擴大再制造業務。這包括從已在客戶現場長期運行的建筑和采礦設備中再制造的發動機和變速箱。通過涉及拆卸、清潔、維修或更換零件、重新組裝、噴漆和運輸檢查等各種流程，小松確保其再制造部件恢復到與新部件相同的質量和性能，并重新供應回市場。

　　為了滿足客戶日益增長的需求，小松現在也為混合動力液壓挖掘機實現了電容器和逆變器的再制造。小松表示，再制造的電容器和逆變器將與目前在小松日本銷售和運行的HB系列混合動力液壓挖掘機兼容。由于這是小松首次將電氣元件再制造業務添加到其再制造業務陣容中，這使得以低成本維修電氣部件成為可能，并有助于降低混合動力液壓挖掘機的總生命周期成本，減少能耗和降低二氧化碳排放量。

　　關于這項新的再制造業務，小松表示，計劃在未來擴大覆蓋業務范圍，將海外混合動力液壓挖掘機零部件也納入其中。