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　　今年以來，隨著國內經濟更加穩定快速的發展，國內整個汽車行業繼續保持快速增長的勢頭，星馬集團出現產銷兩旺的良好勢頭。1-5月產銷各類專用汽車和重卡底盤22000輛(包括海外出口1870輛)，其中華菱重卡15000輛，各類專用汽車7000輛，可實現銷售收入近60億元，為今年實現產銷重卡3萬輛、專用車15000輛、銷售收入超過100億元打下了堅實的基礎。

　　星馬集團之所以能取得今天的成績，完全得益于幾年來持之不懈的苦練內功和清晰的國際化戰略，即使是在金融危機肆虐之時也沒有動搖過。主要體現在：

　　提前完成產能布局，產能得到迅速提升。2004年以來，星馬集團先后在湖南衡陽和天津濱海新區建設新的生產基地。經過幾年的努力，湖南星馬逐漸形成了年產5000輛專用汽車和重卡底盤的生產能力。天津星馬成為星馬集團輻射北方的專用車生產基地并具有重卡底盤的生產潛能。去年，華菱公司3萬輛重卡項目又在馬鞍山經濟技術開發區南區開工建設，同時湖南衡陽單班1萬輛重卡生產基地和新的技術中心大樓也舉行了奠基儀式。未來幾年內，華菱公司將形成年產8萬至10萬輛的產能，并將進入中國重卡行業第一梯隊。

　　建立健全的營銷服務體系。幾年來，星馬集團圍繞“建設100家有效經銷商”的渠道開發目標，加強銷售力量比較薄弱市場區域的渠道開發，進一步完善銷售體系建設，目前已經形成一級銷售渠道150多家，二級銷售網點200多家，擁有4S店、3S店50多個，覆蓋了國內各主流重卡市場，基本完成了營銷服務網絡的布局。同時，通過銷售政策、金融支持、舉辦各種培訓班等手段，培育經銷商成長并使之實力不斷增強，從而促進銷售總量的迅速增加。

　　建設自己的重型車橋體系，保證了產品質量和核心零部件資源安全。從2005年開始，星馬集團著力構建自己的重型車橋體系，2008年開始批量投放市場，2009年生產車橋5萬多根，基本滿足自身整車生產的需要。目前，星馬集團公司自制車橋已經涵蓋國內所有重型車橋品種，使整車產品具備了很強的市場競爭力。

　　積極開拓海外市場，形成了清晰的國際化戰略。自2005年3月份第一批產品出口摩洛哥以來，星馬集團已有近萬輛產品出口到北非、中東、東歐、東南亞、南美等60個國家和地區;同時銷售服務網絡也延伸到近40個國家。從2006年開始，星馬集團逐漸形成了比較清晰的國際化戰略：攜手國際知名零部件企業，整合全球的優質資源以提升產品的品質和競爭力，聯手國際合作伙伴共同拓展國際市場。在今后幾年的海外市場規劃中，該集團將把中東、北非、東南亞、中亞、東歐、南美作為重點市場，將通過各種方式把華菱重卡和星馬專用車進一步推向海外市場，使出口產品占到總銷量的三分之一左右;在阿爾及利亞、越南等重點市場建設CKD組裝工廠，降低出口成本，占領國際市場，進一步實現企業的國際化。