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借力數智供應鏈落實轉型升級 老工業基地搭上“新型工業化”快車
www.wuhubb.com   2024-02-02  中國工程機械信息網

  工業化是經濟發展和現代化的動力。回望過去,中國僅用幾十年時間就走完發達國家幾百年走過的工業化歷程,但也要看到由于我國工業化起步較晚、底子較薄,整體產業技術水平與工業強國還存在差距,尤其是在配套的供應鏈環節,還存在產業基礎能力不牢、產業鏈韌性不足等問題。

  為了推進工業化的深入發展,提高工業化的發展質量,日前召開的中央經濟工作會議將“以科技創新引領現代化產業體系建設”放在2024年經濟工作的首位,提出大力推進新型工業化。全國各地聚焦提升產業鏈競爭力、加快傳統產業煥新、推動制造業數字化轉型等多個方面,系統部署推進新型工業化。

  京東工業作為京東集團旗下工業供應鏈技術與服務解決方案提供商,致力于通過全面的供應鏈服務推動新型工業化落實,以端到端的全鏈數字化實現產業鏈各環節的互聯互通和高效協同,提升供應鏈韌性、降低供應鏈成本。老工業基地,這一群曾在建國初期作出重大貢獻的產業單元,也在同京東工業的合作中不斷煥發出新生機、展現出新面貌。

  以標準化提升產業鏈掌控力 為供應鏈韌性奠定扎實基礎

  過去幾年,受疫情、國際沖突等因素影響,全球一些地區、城市出現停工、運輸中斷等問題,導致許多產業的關鍵供應鏈中斷,這進一步加速世界主要市場和企業通過產業鏈重構提高供應鏈韌性與安全水平,全球產業分工正在從效率優先向效率與安全并重轉變。

  新型工業化也要求工業企業具備更強的供應鏈掌控力,來保障生產經營的穩定性。全國新型工業化推進大會就強調,推進新型工業化要著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。東北老工業基地的代表企業,同時也是中國最早重工業企業之一的鞍鋼集團,就走出了一條以數智供應鏈提升選品效率、保障快速尋源,從而提升供應鏈韌性的新路子。

  作為“中國鋼鐵工業的搖籃”,鞍鋼集團是國內最大的鋼鐵生產和銷售企業之一,具備5330萬噸鐵、6300萬噸鋼產品生產能力,業務范圍覆蓋礦山采選、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼及焦化、運輸等產業鏈各環節。龐大的業務規模和多樣化的業務場景,使得鞍鋼集團采購的選型工作極為復雜。鞍鋼集團旗下負責集團采購供應鏈服務的子公司德鄰陸港董事長王鋒介紹,鞍鋼集團采購平臺中涉及商品數量大、需求企業多,即便是同一類產品,在煉鋼的不同環節、不同場景下,規格、參數需求也截然不同,對選型精度有著很高的要求。

  然而過去,工業品市場上“非標”現象突出,不僅商品名稱不直觀、描述隨意混亂、商品信息不夠完整等現象普遍存在,在多供應商體系下,各供應商對于商品數據的描述差異還帶來一品多商、一品多價問題,這些因素都限制了鞍鋼對于供應鏈的掌控能力。

  為了提升尋源效率,鞍鋼集團與京東工業達成合作,雙方成立專項小組梳理出鞍鋼集團采購完整面貌,并進行了編碼映射,為每一種商品標注了參數、材質、規格、型號等數字化標簽,形成了一份“一物一碼”的商品編碼表。基于這份全新的商品編碼表,鞍鋼首次實現了與京東工業海量供應商資源的自動匹配。

  采購人員只需選定對應品類、輸入規格、型號及參數,系統就會基于業務需求,權衡成本、庫存、履約交付能力等多種決策因子,選擇最符合的供應商進行精準推薦,將過去的“人找貨”模式升級為“系統找貨”,通過更高效的產業資源配置來保障供應鏈韌性。

  對內打破“數據孤島”、對外統籌社會化資源 助力企業落實降本增效

  與以往單純追求規模擴張的工業化不同,新型工業化追求高質量發展,通過降低生產綜合成本和提高生產效益來推動工業升級和轉型。這一目標的實現依賴于數字化和智能化技術的廣泛應用。通過自動化、機器學習和物聯網等技術,企業可以更有效地管理資源,減少浪費。同時,智能化的產業協同模式也意味著更高的產業效率。

  山西煤炭產業的某代表企業,也在與京東工業的合作中為行業展現了數智供應鏈降本增效的更多可能性。去年年底,結合企業當前實際,在全集團范圍內深入實施“增收入、降成本、割贅肉、止出血、堵漏洞”經營措施,以期強基固本提質增效,激活企業發展新動能。針對其管理要求,京東工業為其“量身定制”了數智供應鏈升級方案。

  由于煤炭產業的產業鏈較長,涉及物資種類數以億計,采購管理難度極大。面對復雜的內部管理流程和龐大的商品數據,京東工業依托太璞數智供應鏈解決方案對采購的主數據管理和數據治理、業務流程設計等環節進行全面升級。例如在商品數據治理方面,引入京東工業墨卡托標準商品庫,來促進商品數據的標準化、規范化全生命周期管控,進而打破“數據孤島”,實現采購管理各環節的互聯互通。在業務流程設計方面,對采購的預算、審批、結算等流程進行優化,通過“數據多跑動、人員少跑動”的方式縮短采購周期。

  此外,作為典型的能源企業,分支機構眾多,不僅地域分散,部分廠區還位于偏遠地區,履約交付成本遠超常規企業。京東工業打造的數字化履約體系則能夠從干線運輸和“最后一公里”交付兩大環節出發,落實降本增效。在干線運輸端,京東工業打造的B端物流承運平臺會優選大量優質物流承運商,以集中訂單、統一服務的形式帶來標準化的工業品專業物流配送服務,充分發揮規模效應降低物流運輸成本。在“最后一公里”交付端,京東工業打造的企配中心更是能夠直接部署在廠區周邊,提供配送清單、專人專車配送、預約配送、即時配送等23項專屬服務,不僅可根據企業生產實際需求提供個性化、定制化交付體驗,還能夠大幅降低物料管理過程中的時間和人力成本投入。

  京東工業相關負責人表示,新型工業化建設進程中,供應鏈作為最為關鍵的基礎設施之一,也將是數智技術應用的核心場景。未來,京東工業將不斷完善數智供應鏈基礎設施,打造一條橫跨不同行業、兼容不同類型物料的數字高速公路,通過實現供應鏈端到端的全鏈數字化提升產業效率,幫助更多工業企業實現降本、增效、保供、合規。

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