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　　編者按

　　8月16日-19日，2024潤滑技術大會在中國青島舉辦。會議由中國內燃機學會主辦，發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟、中國內燃機學會燃料與潤滑油分會承辦，中國潤滑油信息網（sinolub.com）等單位協辦。本次大會匯聚了來自全球的頂尖專家和學者，深入探討潤滑技術的最新發展和應用，涵蓋前沿潤滑科技、創新應用及行業趨勢等多個重要議題，旨在推動全球潤滑技術的進步與發展。

　　8月17日，中國潤滑油信息網對殼牌潤滑油中國及亞太地區技術研發總經理文海進行了專訪，采訪中文海表示，殼牌通過創新潤滑解決方案助力“雙碳”目標，制定“賦能進步”戰略助能源轉型，殼牌致力于展現技術領先與差異化產品優勢，確保市場領導地位。

　　Q1　中國潤滑油信息網：“賦能進步”戰略具體代表了殼牌什么樣的愿景？

　　文海：殼牌是世界領先的能源解決方案提供商之一，我們秉持對經濟、環境和社會負責的理念，幫助滿足全球能源需求，制定了“賦能進步”的業務戰略。我們的“賦能進步”戰略，就是希望通過我們的技術和產品，不僅滿足全球的能源需求，還要在經濟、環境和社會方面負起責任。我們的目標是到2050年成為凈零排放的能源企業。那再看到我們立足的中國市場，在中國提出“30-60”雙碳目標的背景下，我們更感責任重大，希望通過創新潤滑解決方案，助力國家實現減排目標。

　　作為集團戰略的有力支撐，殼牌潤滑油在幫助集團實現凈零目標以及幫助客戶減少碳足跡方面發揮著關鍵作用。我們也一直致力于持續通過聯合研發和創新，用更多、更可持續的產品和解決方案，力求滿足客戶當下和未來的潤滑需求。

　　Q2　中國潤滑油信息網：為助力“雙碳”目標的實現，殼牌潤滑油有一些什么轉型舉措？

　　文海：首先，我們針對當下的電動化潮流，推出了Shell EV-Plus品牌，也就是殼牌E蔚湃系列。這個系列專為新能源汽車而生，包括了電驅變速箱油、電動車熱管理液、防凍液、制動液以及電動車潤滑脂等一系列油液類產品，以前沿的技術保證了產品在潤滑、散熱冷卻、高低溫性能、抗磨承載特性等方面的優異表現。此外，我們還為新能源汽車提供全面覆蓋的售后服務體系。我們依托獨有的新能源汽車電池服務認證體系及先進的網絡服務平臺，以“前端精準診斷、后端專業維修”的全方位售后服務解決方案，展現差異化服務優勢。這次全新推出的殼牌E蔚湃，也標志著殼牌在電動車能源解決方案領域持續投入的決心，我們希望通過提供更好的產品及服務，布局電動車生態，讓電動向未來涌動。

　　在商用車領域，我們選擇和一汽解放合作，聯合打造星域概念卡車。商用車保有量雖然只占汽車整體的12%, 但碳排放量占比超過55%。星域卡車可以提高卡車的運輸效率和燃油經濟性，有效幫助碳減排，是殼牌在這個領域證明技術領先性的重要項目。這個項目的成功，除了像流線型車頭種屬于車輛本身的設計之外，殼牌相關的商用車高端節能型潤滑油產品也發揮了關鍵作用, 我們也將會在九月公布相關的測試結果。

　　在工業領域，新能源發電、儲能也是殼牌看重的另一大市場。為了提升風力發電機運行的安全穩定和可靠性，滿足風機技術發展對潤滑油脂技術創新的挑戰，優化風機運行維護成本，殼牌推出了風電合成齒輪油殼牌可耐壓Omala S5 Wind。這款產品擁有獨特的創新性配方，經過300多項嚴苛的現場測試和考驗，歷經五年不懈研發，是殼牌專為降低風力機組設備TCO（總擁有成本），提高設備運行與維護效率而設計的。此外，為了幫助儲能電池更加安全、高效運行，殼牌也憑借GTL天然氣技術研發出單相式浸沒冷卻液，從而更好的滿足日益增加的電池熱管理需求。

　　Q3　中國潤滑油信息網：在當今的競爭態勢下，殼牌如何確保自己始終位于能源行業的領導地位？

　　文海：首先，我們有對中國市場的深入洞察。本著“扎根中國 服務中國”的理念，殼牌在中國已有130年的歷史，擁有覆蓋全國的經銷網絡和業務基礎。根據獨立第三方報告，殼牌已經連續17年穩居全球成品潤滑油銷量第一的地位。這讓我們對中國市場消費者的需求、偏好以及市場細分都有深入的了解。這幫助我們開發出市場中國市場的產品，從而多年在乘用車、商用車、摩托車和工業領域均擁有較高的品牌知名度， 是市場偏好度最高的潤滑油品牌之一。這些品牌、業務的優秀成績，讓我們有信心，在未來我們能繼續立于領先的位置。

　　其次，我們的信心來源于我們對技術領先的追求。領先也意味著我們必須提供好的產品，而好的產品離不開我們的研發。殼牌一直以來都非常重視在研發領域的投入，我們在全球擁有5個世界領先的研發中心，三百多名科學家組成了我們一流的專家團隊。我們在上海張江就有一個殼牌研發中心，支持整個亞太地區的潤滑油，也能更為靈活的響應中國本土的需求，與客戶聯合研發出更加滿足需求的產品。未來，我們也將繼續在低碳、電動等領域產品的研發投入，響應快速發展的市場需求。

　　最后，我們的信心也來源于長期合作的客戶。殼牌潤滑油的業務伙伴遍布各個行業，我們與眾多行業的龍頭企業也都是戰略合作伙伴關系，過往的成功合作經驗豐富了我們在提供能源解決方案領域的積累。現在，隨著電動化進程的逐步加快，我們也已經與眾多新勢力OEM廠商達成了戰略合作關系，幫助我們更好的了解市場的需求，從而推出更好的產品和服務，賦能時代。

　　Q4　中國潤滑油信息網：相較于行業其他玩家，殼牌有些什么差異化的產品優勢？

　　文海：在過去17年里，殼牌一直是全球領先的潤滑油供應商之一，并擁有近半個世紀的天然氣制油技術（GTL）研發歷程，殼牌的產品正是源于我們豐富的潤滑和油液類的專業經驗。我們的產品由獨有配方調配而成，可以顯著提升產品的性能和可靠性，提供更優的潤滑效果、更長的使用壽命和更好的熱穩定性。而且，殼牌在中國設有研發中心，可以根據中國市場的具體需求和環境條件，靈活調整和開發產品。

　　例如，基于中國電動車市場激烈的競爭，我們在上海的技術中心充分利用GTL 優勢及殼牌全球研發優勢， 利用已有的全球技術儲備，尋求產品差異化并滿足不同OEM 的需求。而針對EV的電驅系統，我們既有高FZG，高效低粘度的產品，也有齒軸保護優良同時兼顧電機材料相容性的產品；我們既有專門針對水冷設計的產品，也有熱管理效果更好的油冷電驅用油；我們既有滿足國外（歐洲，北美，日本）OEM 需求的產品，也有適應于中國不同OEM 設計應用的產品。

　　我們的風電合成齒輪油擁有超長的換油周期，氧化安定性較傳統合成齒輪油平均提高2.5倍，油泥生成量極低，這有助于大幅延長換油周期，能夠延長機組服務壽命。我們的產品還采用了新配方與高清潔度生產工藝，FGZ抗磨試驗載荷級別達到14級，并通過嚴苛的抗微點蝕測試，更有效保護齒輪箱。另外，我們還采用新型基礎油，使得該油品保持流動性的最低 溫度比傳統合成油降低10°C左右。這款油品適應溫度范圍更寬，使機組無懼嚴寒酷暑，其優異的低溫性能可加快機組低溫啟動速度，增加發電量。

　　除了更優質的產品性能，配套的服務解決方案也是殼牌為客戶創造差異化體驗的關鍵。殼牌潤滑油擁有以研發團隊、產品應用專家、潤滑服務工程師以及專業服務人員組成的強大售后團隊，針對客戶多元需求提供定制化、專業化服務。總的來說，我們致力于通過持續的技術創新和優質的服務，為客戶提供全方位的能源解決方案，從而推動新能源的可持續發展。