近日，在甬江特大橋施工現場，徐工超大塔XGT3000-120S揮舞鐵臂，67噸的鋼筋部品被穩穩吊起，精準安裝，徐工助力這一世界級跨江大橋建設提速加碼。
杭甬復線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分和寧波舟山港集疏運的重要通道。作為項目的關鍵控制性工程，甬江特大橋全長1730米，是目前世界上最大跨徑的不對稱三塔斜拉橋，設計采用大傾角鉆石型塔身。
該項目選用了一臺徐工XGT3000-120S、二臺XGT3000-100S，承擔大橋主塔的建設
近年來，憑借著性能滿級、卓越品質，徐工XGT3100-160S、XGT8300-320S、XGT15000-600S等一系列超大塔，成為各大超級橋梁工程建設的主力軍。
大獨立高度、少附著、大懸高，本次參建的徐工XGT3000起升功率大、動力強勁、作業效率高。同時應用H型鋼桿片式標節，承載能力強、防腐性能好，高度匹配大橋“流水線”生產的成套化、智能化建設。
本次吊裝也是項目施工中起吊鋼筋數最多、起吊鋼筋體積最大、起吊重量最重、技術難度最高的一次部品化鋼筋整體吊裝。
徐工設備輕松拿捏這個‘高難度系數’任務，緊密、一氣呵成，實力驚人。”項目人員高度評價徐工超大塔作業表現。
大國重器蘊藏大國底氣
徐工將持續
向“高”攀登、向“優”前行、向“新”發力
持續提升高端裝備制造實力
為國家重大項目建設貢獻“硬核”力量
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2023北京國際風能大會暨展覽會..
2024北京風能展：殼牌潤滑油
2024北京風能展：?？松梨?/i>
2024北京風能展：中國中車
2024北京風能展：遠景科技
