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替代能源的應用將主導重卡低碳化 陜汽倡導綠色新風
www.wuhubb.com   2010-09-08  中國工程機械信息網
導讀:  近日,陜汽集團董事長方紅衛在2010年中國汽車產業發展國際論壇提出:低碳化是未來行業發展的趨勢,而在重卡行業,替代能源的應用將是重卡低碳化降低排放的主要趨勢。陜汽集團董事長方紅衛在2010年中國 ...

  近日,陜汽集團董事長方紅衛在2010年中國汽車產業發展國際論壇提出:低碳化是未來行業發展的趨勢,而在重卡行業,替代能源的應用將是重卡低碳化降低排放的主要趨勢。

陜汽集團董事長方紅衛在2010年中國汽車產業發展國際論壇講話

陜汽集團董事長方紅衛在2010年中國汽車產業發展國際論壇講話

  目前陜汽天然氣重卡占有量6000余輛,市場份額高達95%以上。德龍F3000天然氣車更是遠銷海外,出口量名列行業首位。

  事實上,在重卡低碳化方面,陜汽一直充當著先驅的角色,在重卡行業內率先涉足天然氣重卡技術研發、試驗及成熟批量上市的運營。在綠色新能源重卡領域的研發實力和提供的成熟運營解決方案,陜汽在行業內已成為領軍人物,以實際行動倡導綠色新風。

  陜汽不僅承擔了國家“863”計劃天然氣重卡研發項目,而且成功推出國內首款LNG重卡并批量投放市場。目前,陜汽的新能源產品系列分為“德龍”、“德御”、“奧龍”三大品牌,車型覆蓋牽引、自卸、載貨三大系列,功率從280馬力到380馬力不等,根據最優化匹配性原則,采用法士特富勒9檔變速箱,430膜片彈簧式離合器,ZF技術轉向機,漢德13噸級驅動橋,選用國內知名公司設計生產的燃氣供給管路系統及符合國家法規,可靠安全的液化天然氣氣瓶。

 

陜汽研發的中國首款大馬力天然氣牽引車

陜汽研發的中國首款大馬力天然氣牽引車

  在天然氣重卡推廣及宣傳方面,陜汽可謂用心良苦。最初廣大消費者對于天然氣重卡知之甚少,又加之天然氣重卡價位比普通柴油車要高8--10萬,一時之間,天然氣重卡的銷售舉步維艱。陜汽為了讓天然氣重卡更快被用戶接受,除了向用戶宣傳天然氣重卡的優勢外,還免費向部分用戶提供車輛試用,或以較低的價格向用戶租售。用戶有了切身體會,真切感受到新能源產品環保又省錢,慢慢地就接受了天然氣重卡。

  除此之外,陜汽還提供了優質的售后服務,為天然氣重卡搶奪市場份額立下了汗馬功勞。陜汽獨家提供“極速行動”六大服務,即用最短的時間、最近的路線、最有效的動作和最好服務質量來服務更多陜汽用戶。針對天然氣重卡的特殊用戶(大用戶等)、特殊區域(礦山、工地)建設站點,全天候服務,開重卡服務先河。

來源:中國卡車網    打 印    關 閉
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