色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　“我們的產品文檔特別多，再加上人員有流動，使技術管理有一定難度。”何貴忠總結說，“使用CAXA，我最大的感觸是：人在有改善，人走無影響。”

　　河南威猛振動設備股份有限公司是一家“小巨人”企業，其振動產品的市場占有率位居全國同行業前三強。

　　該公司總經理王思民說：“我們的信息化在本地企業中是走在前列的。1992年開始甩圖板，當時用的是國外軟件，后來發現CAXA性價比不錯，我們開始也是一兩套慢慢嘗試，2002年大面積使用，到最后全部換成CAXA。其間，我們一直都在跟CAXA合作，從最早的二維、三維設計軟件到圖文檔管理系統。”

　　該公司研發人員告訴記者：“使用CAXA之后，所有的圖紙，不管是三維的，還是二維的，都要進入圖文檔管理系統，每個人都有自己的密碼和權限。在初期，你要適應這種協同設計的方式，當你適應了之后，效率會比常規的設計方式大大提高。”

　　PLM是ERP的堅實基礎

　　焦作制動器郭希文告訴記者：“最近公司在大力技改，同時啟動新的生產基地。”

　　“在硬件上水平的同時，我們也希望信息化工作能夠更新換代”，他說，“首先在技術文檔上要全面無紙化，到那時，我們的產品設計到工藝設計再到加工環節，不再出圖紙。其次在產品銷售上要實現電子商務，訂單電子化，財務電子化。我們在幾十個省市有銷售中心，還有23個中心倉庫。因為制動器是個安全裝置，所以對服務響應要求很高。均衡配置中心倉庫的備件很重要，這就要求通過軟件系統來掌控。最后在產品宣傳上要直接實現產品樣本電子文檔的下載。”

　　在經歷了ERP項目的曲折之后，焦作制動器準備再次發力，啃下這塊硬骨頭。而其中的底氣更多來自于PLM的強力支撐。該公司董事長段京麗說：“過去，有很多信息化不成功的案例，原因就是前期工作沒有做好，沒有精細化，產品數據準確性比較差。我們現在學習的是豐田精益生產方式，該方式的關鍵就是要持續改進，可能初期的數據不是很準確，但是我要求企業定期修訂，通過逐步改進達到完善。”焦作制動器把所有零件在PLM系統中進行了統一編碼，此后，該零件進入每個環節的狀態都可以通過系統進行查詢和管理。對此，郭希文有一個形象的比喻：企業管理流程就像道路，軟件好比汽車，而零件編碼就是車牌。有了明確的編碼，好用的汽車，信息化才能暢行無阻。

　　段京麗表示：“下一步，我們的目標是參照豐田精益生產模式，按照流程和單元管理，而不是工序管理。而這種管理模式的轉變必須依靠信息化。另外，考核部門進行考核的時候有了信息系統的支撐，就可以實時給出結果，而考核結果也更容易為員工接受。”

　　顯然，焦作制動器的管理工作也從信息化中獲益良多。段京麗進一步解釋說：“現代化的管理必須有現代化的手段作為支撐。信息化就是現代企業管理的手段，同時也是監督執行的手段。比如某項工作在我這個環節需要5天的時間，如果我在規定時間內沒有處理完，那么在系統里就會留有記錄。公司現在把考核結合進來，如果不能按時完成，就相應扣減考核分。”

　　郭希文告訴記者：“CAXA在技術管理方面已經是國內領先的，服務也是一流的，技術管理軟件我們會繼續使用CAXA軟件，并且期待2011版能夠更進一步。管理軟件方面，我們計劃在明年上半年全線上ERP。”