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　　9月4日，中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布了2010年“中國企業500強”名單。湖南中聯重科、三一集團等六家企業入選，排名也較上一年度大幅提升。這些企業是湖南省先進裝備制造業的代表性企業。

　　據我省加快培育和發展戰略性新興產業規劃，到2015年，湖南省先進裝備制造產業將力爭實現主營業務收入突破1萬億元，裝備制造規模工業增加值占全省工業增加值的比重達25%以上;中聯重科、三一重工等核心企業將力爭進入世界500強。

　　中聯三一領跑工程機械板塊

　　在500強名單中，兩家來自湖南的工程機械企業尤其惹人注目。其中，中聯重科排名第191位，較上一年度大幅提升了45位;三一集團排名第205位，較上一年度提升61位。排名的快速提升，充分說明湖南工程機械設備這一優勢產業的競爭力日益增強。

　　作為國內“工程機械之都”的后起之秀，自2005年以來，長沙市工程機械產業集群飛速發展，工業總產值由2005年的98.91億元，增加到2009年的749.72億元，年均增長65.9%。

　　目前，長沙已經擁有三個工程機械行業的上市公司，三家企業的產值已占中國工程機械總產值的四分之一，產業規模和綜合競爭力躋身全國工程機械行業前三位。

　　集聚效應逐步顯現

　　工程機械產業是我省先進裝備制造業中的重要板塊。自“十一五”以來，我省裝備制造業產業規模快速增長，年均增幅保持30%以上，2009年主營業務收入2956.94億元，位居我省工業之首。

　　在企業為主體、市場為龍頭的創新體制的引導下，湖南先進裝備制造業的創新能力不斷增強，工程機械、軌道交通裝備、中小型航空動力等行業技術水平躍居國內前列，全行業新產品產值率高出全國平均水平近20個百分點。一批重點產品，如六軸大功率貨運機車、1000KV特高壓電抗器、直升機用渦軸發動機等達到國際先進技術水平。

　　與此同時，一大批核心企業迅速壯大。株洲電力機車2009年實現產銷過百億，企業規模和綜合競爭力排全國軌道交通裝備制造業第一。湘電集團去年產銷過50億元，其2MW及以上風電整機產量位居全國第一;衡陽特變電工產銷過40億元，特高壓輸變電技術的綜合競爭力在國內居前三位;南方公司產銷過20億，在中小型航空發動機領域的綜合競爭力居于國內首位。

　　在核心企業的帶動下，產業基地建設和產業集群快速發展，產業集聚效應逐步顯現。長株潭地區的工程機械和株洲、湘潭地區的軌道交通裝備的產業規模分別達到全國的20%以上，成為了國家工程機械和軌道交通裝備的重要產業集聚區。

　　“十二五”力爭破萬億

　　根據湖南省加快培育和發展戰略性新興產業的系列規劃，技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強的先進裝備制造業被納入了我省七大戰略性新興產業之一。

　　相關專項規劃提出，到2015年，我省先進裝備制造產業將力爭實現增加值1200億元以上，年均增長23%左右;裝備制造產業全行業主營業務收入突破1萬億元，裝備制造規模工業增加值占全省工業增加值的比重達25%以上;力爭中聯重科、三一重工等核心企業進入世界500強，湘電集團、南車株機、南車時代進入中國裝備制造企業100強。同時，力爭技術創新能力明顯提升，并在智能化工程機械、高端軌道交通裝備等核心技術領域取得重大突破，產品研發和制造技術達到國際先進水平。

　　目前，在高端裝備制造產業領域，戰略規劃已經圈定了八大產業重點，分別是中高端工程機械裝備、高端電力牽引軌道交通裝備、新能源汽車及汽車新品種、高檔數控裝備、大型冶金和礦山設備、高技術船舶及海洋工程裝備、航空裝備等。9月9日，中國航天工業集團與株洲市國投控股簽約，共同投資50億元從事通用航空發動機的研發制造。這一項目的落戶，標志著湖南成為中國航天工業在通用航空發動機領域的唯一研制基地。