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　　9月11日，中國南車(601766)株洲所旗下時代電氣公司投資打造的沈陽軌道交通電氣設備制造基地竣工投產。該基地將輻射東北乃至整個北方城軌市場，打造中國南車北方城軌核心產品。

　　沈陽地鐵2號線20列車輛120套牽引控制系統與相關設備及服務由南車時代電氣提供，涉及金額1.83億元。這標志著我國地鐵車輛的國產化工作又發展到一個新的階段。

　　沈陽軌道交通電氣設備制造基地投產

　　9月11日，沈陽軌道交通電氣設備制造基地舉行竣工暨投產慶典儀式。沈陽市人大常委會主任趙長義出席儀式，宣布沈陽軌道交通電氣設備制造基地正式竣工投產。當日，趙長義會見了項目投資方中國南車股份有限公司副總裁傅建國。

　　沈陽軌道交通電氣設備制造基地由中國南車股份有限公司旗下的沈陽南車時代交通設備有限公司在沈陽經濟技術開發區興建，占地面積3萬多平方米。沈陽地鐵工程開工建設之初，沈陽市委、市政府即提出，要依托地鐵工程，加快發展本市的地鐵裝備產業，并在積極扶持、培育本地企業參與地鐵建設的同時，新建了地鐵產業園，引進軌道交通裝備制造領域技術領先的企業來沈陽投資辦廠，通過引進、消化、吸收與自主創新相結合，推動了沈陽地鐵裝備產業結構和技術水平的不斷發展。沈陽南車時代交通設備有限公司是首批落戶沈陽地鐵產業園的企業之一，專業生產城市軌道交通車輛牽引控制系統，并為沈陽地鐵車輛提供維修服務。

　　趙長義說，基地的竣工投產只是中國南車與沈陽合作的一個開始。鐵西區是沈陽先進裝備制造業聚集區，希望沈陽南車時代交通設備有限公司在完善沈陽市地鐵裝備產業結構的同時，能夠進一步提升地鐵產業園的聚集作用，吸引國內外高端裝備制造業領域技術領先的企業來沈投資興業，為沈陽加快建設具有國際競爭力的世界級先進裝備制造業基地貢獻力量。

　　傅建國表示，沈陽生產基地的投產對南車公司具有十分重要的戰略意義。南車公司將抓住這個機會，為沈陽經濟發展和地鐵建設作出積極貢獻，并努力將其打造成為輻射東北地區的城軌產品制造、售后服務和檢修基地。

　　市委常委、副市長邢凱在儀式上致辭并參加會見。副市級干部李松林參加活動。