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　　骨料機制砂行業是一個既古老又新興的加工行業。主要包括砂石和物料的破碎、研磨和加工等工序。隨著國家基礎建設的投資和城市化鐵路、公路和房屋建設進程的迅速發展，我國的砂石骨料和人工砂的需求也處于快速增長期。由于歷史和資源等多方面原因，這些骨料加工行業大多分布在當地的山區或礦山等邊緣地區，企業規模小而分散，采掘、破碎、加工和輸送設備都比較落后，尚未形成規模化，生產效率較低，遠遠不能滿足工程建設所需要的數量和質量。

　　近年來，隨著國內各種建設事業的迅猛發展，河道采砂已經不能滿足人們發展建設所需用砂量，建筑用砂量急劇上升。建筑的發展致使需要用砂量的急劇上漲，因此致使人工砂需求量也大大增加。人工砂也叫機制砂，就是把山石和從河道挖取的河卵石通過沖擊式破碎機(又稱制砂機)的處理成為適合建筑使用的砂子。

　　砂子的原料可以是山石，鵝卵石，河石等等，砂石生產線，目前主要靠人工生產砂石。原材料有花崗巖、石灰巖、玄武巖等一定硬度的礦石，經破碎機破碎，再經過篩分等達到成品砂石要求。伴隨著砂石需求增多，砂石設備性能不斷完善，舊的設備已經被逐步替換我國的礦山自然資源豐富，從目前的我國的開發程度還需要很大的提高和改善。近幾年中，農村基礎設施建設，高速鐵路、高速公路和機場等重大基礎設施建設、地震災區災后重建等基礎建設已經被列為國家投資的重點。在國家在國內4萬億投資的拉動下，大規模基礎設施建設以及高鐵建設在如火如荼的進行著，強有力的推動了破碎機行業的發展。其中，在大型工程建設中，例如正在建設高潮的高鐵建設，其對高質量的破碎篩分機械的需求也很旺盛，而大型破碎機往往是大型基礎工程建設中的常用設備。高鐵的建設等重要的工程建設都離不開砂石骨料，其生產砂石骨料的主要設備包括：顎式破碎機，反擊式破碎機，圓錐破碎機，沖擊式破碎機(制砂機)。而隨著技術的不斷成熟，高鐵建筑等重大工程建設的發展，對砂石骨料的要求是隨之的提高。

　　大力發展鐵路、公路、橋梁、水電站等基礎設施，需求量最大的就是優質砂石骨料。在機制砂生產工藝上，為保證弄另電站大壩碾壓混凝土所需各種級配的砂石骨料，特別是成品砂的石粉含量，上海世邦機器有限公司礦山破碎機械、移動破碎站、大型顎式破碎機，大型反擊式破碎機，大型制砂機、大型圓錐破碎機、高速高鐵骨料生產線、水電站人工砂生產線(制砂生產線)、碎石生產線等破碎篩分設備的研發和制造，其產品廣泛應用在礦山、水泥、化工、公路、鐵路等行業，尤其在在高速公路、高鐵建設等優質人工砂石骨料生產方面積累了豐富的經驗，推出的砂石骨料生產設備在許多國家級項大型工程項目使用。高質量砂石骨料工藝、新型制砂設備的推出，將帶來高速鐵路、公路等大型工程項目綠色革命。

　　中國破碎篩分設備著名制造商上海世邦機器有限公司長期致力于礦山破碎機械、移動破碎站、制砂機、大型圓錐破碎機、高速高鐵骨料生產線、水電站人工砂生產線(制砂生產線)、碎石生產線等破碎篩分設備的研發和制造，其產品廣泛應用在礦山、水泥、化工、公路、鐵路等行業，尤其在在高速公路、鐵路等優質人工砂石骨料生產方面積累了豐富的經驗，推出的砂石骨料生產設備在許多國家級項大型工程項目使用。總投資約1.25億元，年產混凝土骨料達300萬噸，中國最大的民用機制砂生產線--浙江日昌升機制砂生產線，采用上海世邦機器有限公司設計開發的機制砂生產線，這套設備有制砂機、振動篩、粗細粉分離機等組成，可實現年產約1000萬噸優質機制砂。河北涿州砂石廠河卵石石料生產線，采用上海世邦機器有限公司VSI8518新型制砂機(立式沖擊破碎機)生產人工砂和碎石整形，其優質的砂石骨料被北京城建集團用于中國國家大劇院工程建設。

　　國內基礎建設發展迅速，破碎篩分行業競爭一定會更加激烈，世邦機器將以“客戶成功、科技創新、誠信負責”的精神打造節能、高效破碎篩分設備，為國家經濟發展貢獻自己的一份力量。