康明斯渦輪增壓技術有限公司是全球渦輪增壓技術的領導者,于今年9月在德國漢諾威IAA車展現場召開了2-5升柴油發動機專用新系列增壓器的發布會。這一新系列增壓器的開發,順應了發動機向小型化發展的趨勢,滿足了市場對更高燃油經濟性產品的需求,有助于全球柴油發動機客戶開拓更加廣闊的適用空間。新系列增壓器將在2010年中國國際內燃機及零部件展期間(11月29日至12月2日)進行首場國內展示。
康明斯渦輪增壓技術推出發動機增壓器新系列
康明斯渦輪增壓技術為2至5升柴油發動機匹配的VGT(可變截面渦輪增壓器)采用獨特的滑動式可變截面技術,提高了整車系統的經濟性,不僅具有普通可變截面增壓器的卓越性能,而且可以提高發動機怠速工況時的排氣溫度,從而使柴油顆粒過濾系統進一步簡化而不需要額外的輔助系統,同時有助于提升發動機制動性能,延長整車的制動系統壽命,降低維修頻率。
新系列增壓器的研制由來自英國、中國和印度的康明斯渦輪增壓工程技術專家負責,采用世界一流的滿足2-5升發動機市場要求的產品知識和技術,提供與霍爾塞特重功率產品相同水平的氣動性能、可靠性和耐久性,并根據小型發動機的要求,對產品尺寸進行了優化。
康明斯副總裁、康明斯渦輪增壓技術總裁吉姆·萊恩斯表示:“通過與世界領先的發動機和整車制造商通力合作,我們成功開發了一系列技術解決方案, 確保產品滿足客戶的特殊需求。在充分了解所有應用工作要求的基礎上,我們不斷提升產品的可靠性和成本優勢。”
為滿足日趨嚴格的排放法規并降低油耗,全球市場對小型增壓發動機的需求也日益提高。為此,康明斯渦輪增壓技術成功推出了一系列新技術和新產品,在降低零部件尺寸和重量的情況下,優化可靠性并提供強勁動力。
康明斯渦輪增壓技術在英國哈德斯菲爾德、美國印第安納州哥倫布市(康明斯全球總部所在地)、中國無錫和印度浦那都建有技術中心,擁有一支經驗豐富的工程技術團隊,具有領先的以分析為導向的設計分析能力和系統集成能力,掌握對發動機系統進行模擬分析的專業知識和工具,能夠根據不同的應用和運行環境選擇適合的增壓器,全面準確地預測發動機性能,支持客戶研發新產品,提供有成本優勢的最佳技術解決方案。
康明斯渦輪增壓技術有限公司是世界領先的渦輪增壓器設計與制造商,致力于提高發動機效率、增強可靠性和降低排放的開發與研究,50多年來,其霍爾塞特產品品牌不斷提供卓越的渦輪增壓和空氣動力技術,在行業內享有盛譽。
霍爾塞特工程有限公司于1952年在英國哈德斯菲爾德成立,1973年被康明斯集團收購。 2006年正式更名為康明斯渦輪增壓技術有限公司。多年來,霍爾塞特品牌憑借卓越的渦輪增壓和空氣處理技術,研制開發了包括旁通閥增壓器、可變截面增壓器、動力渦輪機、二級增壓和復合增壓產品。康明斯渦輪增壓技術通過與全球客戶通力合作,確保產品滿足客戶應用的特殊需求。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |