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　　“多哈亞運會卡塔爾投入了20億美金。它的場館就用到了我們三一的工程機械。”三一集團執行總裁向文波笑意盈盈，“中東和北非現在是我們最大的出口市場。”

　　他說這話時，一個更大的出口市場又被開辟出來。11月23日，三一重工印度私人有限公司與印度馬哈拉斯特拉邦工業發展公司簽訂額度為6000萬美元的投資備忘錄，三一擬在印度投資6000萬美元建設工程機械制造基地。

　　這是迄今為止中資企業在印度最大的一筆直接投資。

　　“中國駐印度的孫玉璽大使來出席簽約儀式時告訴我，”向文波神色興奮地說，“來之前，胡錦濤主席托他給我們捎句話：‘請轉達我對這個項目的特別祝福’。”

　　三一重工，這家民資控股公司的經歷是中國機電行業拓展海外市場版圖的縮影。

　　從1995年到2005年間，中國的機械設備在總出口中的份額從21.1%上升到46.3%。這個具有較高技術含量的出口產業的崛起被認為是中國在全球利潤分配中謀求更大份額的標志。

　　從6萬美金開始

　　十年前三一進軍工程機械市場時，國內城市工地上那些高大的工程機械，基本上是清一色的進口品牌。三一在這時試探著向海外出口了第一臺產品——60立方米/時規格的拖泵。

　　“當時我們還沒有進出口權，委托貿易公司做的，賣到了印尼，6萬美金。”三一集團主管國際業務的副總裁黃建龍回憶說，“10年過去了，關于這臺拖泵，一直沒有收到客戶的投訴，我想應該是質量還不錯吧。”

　　在三一看來，工程機械是中國具有比較優勢的產業，因為它具備三個特征：傳統型、技術型、勞動密集型。

　　因為它是傳統型，它的行業技術比較成熟，西方的專利時限已經過期，不存在DVD等行業那種專利陷阱，相反中國還有成本優勢，中國建一個新廠的成本甚至比美國淘汰一個老廠的轉換成本還要低。

　　因為它是技術型，而中國在裝備制造業行業又擁有較為完整、強大的工業基礎，有自主研發能力，這在發展中國家當中是少有的，因此，它可以避免像許多輕工制造業那樣，淪為外資品牌的簡單加工車間。

　　因為它又是勞動密集型，因此便于發揮中國勞動力資源豐富的優勢。中國有兩、三千萬人的機械制造工人隊伍，相當于一個澳大利亞的人口，這樣的產業大軍在國際上罕有匹敵。

　　“我們就是看準了這個行業的規律，所以堅持了下來。”向文波說。

　　2002年，三一正式成立國際業務部，開始了在海外市場的跳躍式增長：各種工程機械設備，第一年是7臺，第二年是30臺，2004年開始每年就是上百臺。

　　據黃建龍介紹，憑借自主研發的技術，三一的泵送產品價格已相當于世界知名品牌的85-90%，挖掘機價格也不比韓國產品低，而只是低于卡特彼勒。

　　依仗成熟的性價比，三一重工的海外業務漸入佳境。公司2006年報表披露，上半年國際業務同比增長148.22%。

　　“你到阿聯酋的迪拜去看看，好多高樓樹起的筆架上都是一片紅色，那是三一的布料機在工作，當地人都管它叫‘三一紅’。”多次赴海外督戰的黃建龍以自豪的口吻說。

　　海外的利潤奶牛

　　事實上，從2004年開始，整個中國工程機械行業出口都開始了像三一這樣的跳躍式增長，最高增幅曾達到120%，各個機種出口均有不俗表現。從2004年11月份起，工程機械出口首次超過進口，實現了貿易順差。今年前9個月出口額同比增長31.7%，中國貿促會機械行業分會預計，全年工程機械全年出口額可達45億美元，超出進口5億美元。

　　盡管擁有成本價格優勢，但黃建龍認為，在對外出口中，光靠打價格戰絕對是死路一條。比出口額更重要的，是要在獲取產業鏈上的高利潤。

　　利潤增長點之一，來源于營銷、服務和品牌環節。在付出巨大的前期營銷網絡費用后，三一在全球60個國家和地區實現了銷售，建立起了適合當地消費習慣的服務體系。

　　“國際市場比較規范，只要你產品質量好，服務體系做得好，就很少有拖欠貨款的事發生，信用證付款也不超過30天，不像國內搞分期付款，導致大量不良應收款產生。”黃建龍說，把資金周轉效率算上，國際業務利潤率自然比國內業務要高。

　　三一重工的2006第三季報披露，公司前三季完成凈利潤4.14億元，同比增長101%，每股收益0.863元。

　　而更巨大的利潤，將來自海外直接投資。在印度辦廠是三一寄予厚望的一步棋。

　　“印度有11億人口，基礎設施差，五到十年后就會發展到中國現在的樣子，加上印度的關稅高達百分之四、五十，所以到當地辦廠是比單純出口產品更好的選擇。”親自考察過印度市場的向文波信心十足地說，“我們要在印度再造一個三一，要有四、五十億元人民幣的年產值。”