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　　11月23日，bauma china 2010展會開幕日下午，《高等級公路施工技術(shù)與發(fā)展趨勢》學(xué)術(shù)交流會在上海國際展覽中心隆重召開。本次會議由徐工集團主辦，長安大學(xué)馮忠緒教授、重慶交通大學(xué)郭小宏教授、徐工科技壓路機研究所趙兵所長和來自全國各地筑養(yǎng)路機械用戶代表、行業(yè)媒體代表共百余人參加了會議。本次會議是針對國家新的經(jīng)濟建設(shè)時期，面向我國高等級路面機械設(shè)備在路面鋪設(shè)工藝中的應(yīng)用而舉辦的。會議旨在總結(jié)路面機械設(shè)備路面鋪設(shè)的經(jīng)驗和弊端，交流路面施工領(lǐng)域最新研究成果及應(yīng)用情況，探討路面施工中熱點、難點問題，共同推動我國路面施工技術(shù)的發(fā)展與進步。

　　會上，重慶交通大學(xué)郭小宏教授作了題為《高速公路瀝青混凝土路面施工工藝與路面設(shè)備性能》的技術(shù)講座，重點介紹了現(xiàn)行高速公路瀝青混凝土路面施工工藝、施工機群設(shè)備配置與組合方案以及現(xiàn)行施工工藝對施工設(shè)備的性能要求。長安大學(xué)馮忠緒教授作了題為《國內(nèi)外筑路機械新技術(shù)》的報告，重點介紹了我國公路建設(shè)現(xiàn)狀、路面早期損害現(xiàn)象及其原因以及路面施工新技術(shù)與新工藝。徐工科技趙兵所長對徐工第四代路面機械產(chǎn)品技術(shù)性能作了介紹，重點講解了第四代路面機械產(chǎn)品推出的智能瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、瀝青拌和站的技術(shù)特點以及對施工質(zhì)量的提升和滿足用戶的需求創(chuàng)造的價值。

　　高等級公路施工技術(shù)與發(fā)展趨勢學(xué)術(shù)交流會

　　隨著我國4萬億經(jīng)濟刺激方案的出臺及建設(shè)領(lǐng)域一系列重要規(guī)范性文件的頒布和實施，不僅拉開了新一輪建設(shè)高潮的序幕，而且涌現(xiàn)了一大批路面施工新工藝、新技術(shù)及新設(shè)備，為我國路面施工設(shè)備的研究、生產(chǎn)和使用者帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。在此背景下，徐工于2010年3月20日，率先成功推出中國第四代路面機械并正式對外發(fā)布。特別是第四代雙鋼輪振動壓路機“高頻振動技術(shù)”這一壓路機世界性難題的突破，為后續(xù)技術(shù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，在全球能夠成功應(yīng)用67赫茲高頻振動技術(shù)的只有徐工和另外兩家國外企業(yè)。徐工第四代路面機械產(chǎn)品，趕上并在部分技術(shù)上超越了世界先進水平。特別是雙鋼輪振動壓路機的“速頻管理”專家系統(tǒng)，“極致均壓”技術(shù);攤鋪機產(chǎn)品的“基于等振距原理的密實度自動控制”技術(shù)、“螺旋分料抗離析”技術(shù)、“遠程智能服務(wù)控制”技術(shù)等標(biāo)志性技術(shù)均為徐工專利和具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心專有技術(shù)，進一步拉大了與跟隨者的距離。徐工第四代路面機械的問世，標(biāo)志著我國路面機械技術(shù)發(fā)展進入了自主創(chuàng)新和超越國外強手的新階段。