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　　過去一周，機構累計向柳工注入6.66億元，為工程機械板塊中吸納機構資金最多的股票，成為最受機械青睞的股票。

　　“柳工的海外業務走得比較好，盡管起步比稍晚，但也許人家會后來居上，波蘭企業的收購做得很成功，拿的價格也很可以，無論從估值還是市值空間來看，柳工均有提升的空間。以后公司將不再是"西南王"，可能要從二線龍頭往一線走。”上海某綜合類券商機械行業分析師告訴記者。

　　相較于身處一線的三一重工、徐工機械，柳工獲得基金的關注度并不太高。根據WIND數據統計，截至2010年9月底，總共有14只基金持倉該股，總持股數為7280.14萬股，占公司流通盤的11.18%;其中，又包括了7只重倉基金，合計持有2158.65萬股，占流通股比重的3.32%，持股數環比二季度減少1638.57萬。

　　寶馬展開鑼 機構突變“多頭”

　　四季度以后，基金等機構對柳工的態度幾生變化。10月份的大波行情中，機構連番增倉公司籌碼。根據指南針機構密碼數據，10月，機構累計凈流入金額達5.78億元。而柳工股價當月也在機構資金推動下，大幅上揚43.07%。

　　進入11月之后，機構由多轉空，連續三周減倉柳工。數據顯示，11月前三個交易周，機構分別減持了3.02億元、5.51億元和6724.1萬元。

　　上周，隨著工程機械行業盛會寶馬展在上海召開，機構做空柳工的動力終于衰竭。從周一開始，機構連續5個交易日增倉該股，全周累計增持6.66億元。11月24日，工程機械板塊齊齊爆發，柳工更是拉出漲停板，當天機構一下子便投入了3.33億元資金用以增持該股。

　　“市場的熱情很大一部分是寶馬展促成的。我原還希望借著市場這波調整，工程機械的估值能夠降低一下，明年板塊走勢會更加健康,但寶馬展召開之后，市場的對這個板塊的情緒又高漲起來了。