色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　中國工程機械工業協會會長祁俊昨天在廈門表示，2010年我國工程機械行業仍將保持高位運行，預計全行業銷售收入將比2009年增長15%以上，出口約增長20%左右。“但要恢復到金融危機前，即2008年的134.2億美元水平還需很長時間?！?/P>

　　在過去的一年中，金融危機沖擊巨大，但由于實施了裝備制造業和汽車產業的調整和振興規劃(以下簡稱《規劃》)，機械工業最終實現了平穩較快增長。與08年上年同期相比，2009年1-11月機械工業增加值增長12.8%，總產值96247億元，同比增長14.09%，利潤總額5816億元，同比增長22.81%，稅金總額3206億元，同比增長25.65%。展望2010年，機械工業經濟運行預計將呈現前高后低的走勢，全年產銷比上年有望實現15%左右的增長。那么，破碎篩分行業路在何方?下面的一組數值可以證明我們前景是十分樂觀的，2010年發展速度預測預計全年機械工業主要經濟指標有望實現平穩增長。

　　祁俊分析說，從國內市場看，年初地方投資積極性高，一季度前期開工項目多，后續在建投資規模較大，加上企業效益逐步好轉增強投資積極性等原因，預計一季度工程機械行業收入增長幅度較大。另據祁俊預測，2010年我國對外承包工程完成額將繼續增長，其中石油化工、軌道交通、電力和電子通訊、房建和道路項目等領域占比較大，仍將大量使用工程機械。

　　據有關報道顯示，2010年，鐵路建設的投資規模將直接拉動我國工程機械市場10%以上的需求增長，對于任何一家企業來講，這個數據所表達出的市場規模都是不容忽視的。目前，據了解，幾乎所有工程機械企業負責人都對鐵路建設，特別是高鐵建設進行了極大地關注。有的企業希望現有產品能借鐵路建設的東風再上一個臺階;有的企業則將目光放到了新產品的開發上。以砂石設備為例。該類產品是受鐵路、公路、橋梁影響最為顯著的產品之一。特別是鐵路建設，使用樁工產品在空中建設鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

　　砂石設備主要是指顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、沖擊式破碎機、制砂機、振動篩、給料機和石料磨粉機等設備。在高速鐵路建設中廣泛使用。面對中國高速鐵路建設高峰期的到來，市場需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設，對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，而滿足需求的行業內具備此生產能力的大型企業起碼在十家以上。作為專業致力于研發和制造高速公路和高速鐵路用砂石設備的礦業機械生產商上海世邦可謂是喜從天降。我公司是中國砂石協會理事會會員，該企業生產的多項砂石設備PE顎式破碎機、JC歐版顎式破碎機，PF反擊式破碎機、PFW歐版反擊式破碎機、彈簧圓錐破碎機、HPC液壓圓錐破碎機、CS西蒙斯圓錐破碎機、VSI沖擊式破碎機(新型制砂機)、VSI5X離心沖擊式破碎機(新型制砂機)、V.W高等級石料整形機(新型制砂機)、移動破碎站和履帶式移動破碎站等，以及振動給料機、振動篩、洗砂機等設備廣泛安裝在全國各省市單位高速公路和高速鐵路建設中，是國家基礎建設不可或缺的設備。

　　我公司生產的破碎篩分設備在全國已經大面積的應用，其中破碎機、制砂機的銷售已占據一大部分，而移動式破碎站正是處理破碎基礎工程建筑用料的完善的生產線之一，其他的顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、制砂機、洗砂機等破碎篩分設備從新年以來都已明顯的表現強勁良好形勢。另外制砂機的銷量也十分的樂觀，從這種種的跡象都表明機械工程行業大有明顯的喜人形勢，但是，針對我國工程機械行業內存在的產業集中度不高，部分領域自主創新能力不足，發展方式粗放，可靠性和耐久性同國外先進產品比仍有差距，節能減排任務較重，液壓件、控制原件等核心基礎零部件、基礎原材料發展滯后，部分特大型設備不能制造，品牌效應不強等問題仍然存在。 因此我公司要居安思危，正在努力進取中進行大膽創新，研發順應市場經濟發展需求的破碎篩分設備，適應時代發展要求，打造破碎篩分設備領域的一流產品。