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　　明年二三月份沃爾沃將開董事會決策中國設廠計劃。

　　吉利集團、沃爾沃汽車董事長李書福在中國建設3家沃爾沃工廠的計劃并不順利。

　　10日援引沃爾沃公司董事的話稱，沃爾沃董事會一致提議，接管浙江吉利控股集團位于成都的一座現有工廠，并將其改造為沃爾沃的生產車間，為沃爾沃中國戰略奠定基石。

　　業內認為，這意味著沃爾沃董事會出于資金安全考慮，不贊成三地同時建廠這一風險相對較大的方式。即便是一家工廠也是選擇“現成”的成都工廠，而不是建設一家全新的工廠。這與李書福“大手筆”在華建3家工廠的計劃差異較大。

　　據了解，沃爾沃9日在瑞典哥德堡召開董事會。彭博社援引董事會中代表工會的馬爾科·佩爾托寧(Marko Peltonen)的話稱，董事會的基本思路是在成都設廠，但不是開設綜合性工廠，而是專門生產沃爾沃汽車的工廠。沃爾沃尚未設定任何時間表，相關決定還將取決于中國當地政府的態度。

　　浙江吉利控股集團今年8月從福特汽車公司手中收購了沃爾沃。此前，李書福一直希望沃爾沃在中國建3家工廠，分別位于上海嘉定、黑龍江大慶和四川成都。其中成都是吉利已有的工廠，嘉定和大慶需要建設新工廠。在吉利收購沃爾沃的過程中，嘉定和大慶地方政府分別出資10億元和30億元。作為回報，李書福曾承諾在當地建廠。目前兩地都預留了土地，有消息稱，大慶的工廠建設已經開始。

　　吉利董事長助理、沃爾沃項目新聞發言人寧述勇向記者否認了董事會同意在成都建廠的說法。他表示，9日的董事會就沃爾沃在中國發展計劃的戰略方向達成一致，并要求其中國團隊繼續就上述計劃進行研究并在下次董事會上提交報告供董事會討論并通過。下次董事會將于明年二三月份舉行，屆時董事會將會就此做出決策。

　　業內認為，李書福可能還有兩三個月的時間來說服沃爾沃的董事會，但可能會很困難。短期內三地同時建廠的可能性很小。

　　最新消息顯示，由于工廠選址問題一直沒有定論，沃爾沃還推遲了S60的國產計劃。而沃爾沃國內工廠不能盡早確定，將影響沃爾沃在華的競爭力。目前，其他豪華車企都加速在華擴產，用競爭力更強的國產車型占領市場。

　　在9日召開的董事會上，李書福說，“沃爾沃必須為中國市場制定一個可持續發展的計劃，這個中國發展計劃要充分考慮哪些車型在中國生產，哪些車型進口，預期的銷量和國產的產能建設。”