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三一:易小剛當選十佳全國優(yōu)秀科技工作者
www.wuhubb.com   2010-12-13  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  中國科協(xié)6日宣布“全國優(yōu)秀科技工作者”評選結(jié)果,三一首席科學(xué)家易小剛與鐘南山等十位科技工作者光榮當選“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”。  據(jù)了解,全國優(yōu)秀科技工作者每次表彰人數(shù)不超過1000名,從中產(chǎn) ...

  中國科協(xié)6日宣布“全國優(yōu)秀科技工作者”評選結(jié)果,三一首席科學(xué)家易小剛與鐘南山等十位科技工作者光榮當選“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”。

  據(jù)了解,全國優(yōu)秀科技工作者每次表彰人數(shù)不超過1000名,從中產(chǎn)生的十佳全國優(yōu)秀科技工作者更是出類拔萃。同時,“全國優(yōu)秀科技工作者”稱號對被授予者只授一次,為終身榮譽。

  “十佳全國優(yōu)秀科技工作者的含金量相當高,易小剛是中國工程機械行業(yè)內(nèi)唯一當選的杰出人才,他是中國工程機械行業(yè)的驕子。”一名業(yè)內(nèi)專家如此評價。

  ■打破恐懼 敢于創(chuàng)新

  “三一品牌具有很高的科技含金量和不可替代性。而使三一集團通過自主創(chuàng)新,創(chuàng)造出許多自主品牌稱雄世界的科技領(lǐng)軍人物,就是三一集團首席專家、總工程師、研究總院院長、教授級高工易小剛?!弊罱鼊傇谙愀劢視缘摹?010亞洲品牌500強排行榜”,三一又連續(xù)第四次躋身亞洲品牌前100強,排名位列中國工程機械第一。然而在 “亞洲品牌”的專家評委們心中,易小剛有其獨特的地位。

  易小剛用15年時間,主持和指導(dǎo)開發(fā)成功21大系列共120個規(guī)格混凝土機械、路面機械、起重機械、港口機械等產(chǎn)品。將混凝土輸送泵、混凝土泵車、混凝土攪拌站、瀝青水泥砂漿車打造成國內(nèi)第一品牌。其中混凝土輸送泵、泵車位列全球前三甲,并形成了電液控制集成技術(shù)、泵車長臂架設(shè)計制造技術(shù)、混凝土超高壓泵送與水洗技術(shù)、三級配混凝土泵送技術(shù)以及耐磨技術(shù)五項核心關(guān)鍵技術(shù)。自2002年以來,混凝土輸送泵、混凝土泵車市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一,并多次創(chuàng)造和刷新世界紀錄。

  易小剛讓人佩服的不僅是眾多的研發(fā)成果,他在自主創(chuàng)新的道路上始終保持的一種“打破恐懼,大膽創(chuàng)新 ”的態(tài)度更讓人敬佩。

  放在十多年以前,在工程機械行業(yè)中,權(quán)威都在國外,中國人要想爭得一席之地,只能學(xué)習(xí)。這其中,有的人模仿,有的人照搬,有的拜倒在權(quán)威之下。但對易小剛來說,他始終堅持批判地繼承,對設(shè)計手冊、資料、專家、權(quán)威不迷信、不盲從。關(guān)鍵參數(shù)、成分、工藝都是通過試驗加以驗證。經(jīng)過反復(fù)的試驗、改進、再次試驗,一項項新材料、新設(shè)計紛紛出爐,這既為三一節(jié)約了成本,更重要的是提振了中國同行的信心。

  易小剛在《三一集團2010年度科技工作報告》中說到:“要營造敢于打破技術(shù)恐懼,敢于挑戰(zhàn)權(quán)威的創(chuàng)新氛圍。培養(yǎng)充滿自信的創(chuàng)新文化,摒棄追隨模仿,鼓勵突破創(chuàng)新。”

  其實,打破恐懼,更多的是打破自己的思維定勢。這種思維定勢把創(chuàng)新的難度放大,把創(chuàng)新的樂趣減少?!皠?chuàng)新是一種享受,如果作為一名研發(fā)人員,你還沒有享受到成功的喜悅,那么你就白做了?!币仔傉f。

  ■為了中國工程機械的崛起

  在上世紀90年代末期的中國泵車市場,中國企業(yè)只能生產(chǎn)32米以下的短臂架泵車,長臂架泵車市場全部被國外品牌占領(lǐng),敢為天下先的易小剛決心研制世界一流水平的混凝土泵車。

  1999年4月,易小剛一次性研制成功我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的37米混凝土泵車。然而混凝土泵車的一個核心技術(shù)就是臂架,由于當時中國沒有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù),37米以上的臂架只能依靠進口。

  “一定要研制出中國人自己的臂架”。他滿腦裝滿了臂架。一次,由于他太過于專注,幾乎釀成大禍。那天,他自己開車出去查找資料,回來的路上,他只想著怎樣解決臂架的負荷和抖動問題,全然忘記了自己還在開車,雙手脫離了方向盤去比劃尺度和距離,結(jié)果,車子撞在了路邊的圍欄上。好在車速比較慢,除了汽車被撞壞外,人沒有受傷。

  經(jīng)過5個月的奮斗,易小剛終于成功研制出中國人自己設(shè)計的37米臂架。11月,用該臂架組裝的泵車投放市場獲得用戶和社會的肯定。

  “好比從長沙到北京,國外品牌已經(jīng)提前幾十年出發(fā)了,在我們還在睡覺的時候,還在爭吵的時候,他們已經(jīng)早早出發(fā)了,現(xiàn)在已經(jīng)到了鄭州。我們出發(fā)晚了,如果光靠模仿,亦步亦趨,還能追趕上他們嗎?顯然不能,我們只有坐火車,或者坐飛機,才能趕上他們、超過他們?!?/P>

  落后就要挨打。在與國外品牌的競爭中,要締造世界最高品質(zhì)的產(chǎn)品,“我們必須付出比別人更多的努力,通過創(chuàng)新,才能追趕上別人。這是我們的使命,也是我們的責(zé)任。”易小剛說道。

來源:三一    打 印    關(guān) 閉
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