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　　中國熔盛重工集團控股有限公司成立僅5年時間，卻已成為業內領先企業，員工達2萬2千余人。根據英國權威機構克拉克松研究報告顯示，按截至2010 年8 月1 日手持訂單的載重噸計為中國第二、民營最大的造船企業，擁有中國最大造船廠。熔盛重工逐漸成為中國民營造船行業的新一極。發展時間短、發展步伐快，年輕的熔盛重工即使在全球金融危機肆虐，經濟形式惡劣的大環境下，依然能夠平穩度過危機，在逆市中謀求發展。其中的一大奧妙，是熔盛重工積極保持人才梯隊建設、重視創造、整合及研發能力。

　　從五年前長青沙島的一片荒灘至今時今日，造船、海洋工程、動力工程、工程機械四大板塊各具特色;從五年前公司創立之初的幾個人發展到今天超過兩萬員工的多元化領先重工產業集團。熔盛重工的成長速度，有目共睹。公司自打下建廠第一根樁，到首制船交船，僅僅歷時28個月，一舉刷新造船行業記錄。從項目開工到首臺低速柴油機投產僅用16個月時間，創造了“安徽速度”。

　　同時，熔盛重工重視產品開發以及自主技術研發。熔盛重工生產的40萬噸超大型礦砂船(VLOC)、熔盛型15.6萬噸蘇伊士油輪、以及為中海油建造的具有自航能力的3000米深海鋪管起重船，以及為40萬噸VLOC建造的國內首臺7RT-flex82T船用低速柴油機……均為行業技術領先產品。

　　熔盛重工的快速成長，首先離不開一批有理想的人。人的創造力是無限的，所以熔盛重工成立初期一個重要的競爭力，就是擁有一批有素養、有熱情的人才所聚集在一起的創造力。其次，熔盛重工發展至今，重視整合能力，善于將各方資源融合到熔盛旗下。第三，熔盛重工非常注重研發與科技進步，公司生產的產品，覆蓋多種領域：散貨船、集裝箱船、油船、海洋工程、發動機......如此龐大的產業鏈，如果沒有強大研發后盾作為支撐很難實現。

　　熔盛重工十分注重自身科技的提升，先后成立了院士工作站、博士后工作站、省級技術中心。與此同時，公司還在申報國家級技術中心。在信息化領域，熔盛重工目前在重工企業中同樣處于國內領先水平，尤其是在金融危機肆虐之際，公司對信息化又進行了大量的投入和改造。

　　另外，熔盛重工還十分重視品質的管理。公司先后通過九家權威船級社認證，所造船舶產品均符合國際級標準。五年來，熔盛重工的產品質量，在國際上得到廣泛認可。根據各大船級社這幾年來對熔盛重工的跟蹤和船舶評價，一致肯定熔盛的產品質量。

　　在激烈的國際競爭中，熔盛重工憑借自身靈活的機制、強有力的科技研發整合能力、高素質的人才團隊等優勢，在國際競爭中處于領先地位。未來，以熔盛重工為代表民的營重工企業的發展壯大將有利于中國造船行業整體實力的提升，也有利于打造重工行業的中國品牌。