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　　三一SRT55C礦用汽車用戶座談會2010年11月24日在昆山三一產業園舉行，三一礦機用戶及來自冶金、有色、建材等礦山的客戶在昆山三一產業園歡聚一堂。三一集團副總裁、三一重機常務副總經理、三一礦機公司董事長俞宏福，三一礦機總經理曹志春帶領客人參觀了礦機生產線和挖機生產線。座談會由三一礦機營銷公司總經理葉飛平主持。

　　俞宏福先生首先致歡迎詞，并介紹了三一礦機的發展狀況，三一礦機從成立至今已進入了第三個年頭，SRT剛性系列礦用汽車已由產品研發階段進入量產階段，今后五年三一礦機將進入高速發展期，2011年上半年礦機產能要有一個大的調整，2013年產量達到1000臺，產銷量全國第一;2015年產量將突破2000臺，力爭世界第一，制造世界最高品質的礦用汽車是我們的目標。表達了三一集團礦機產業平臺做大 做強，勇爭世界第一的堅定決心。

　　三一礦機研究院常務副院長滿軍城：介紹了三一礦機SRT剛性車對比同類進口車型的優勢和亮點;介紹了三一礦用汽車的產品線布局，并就2011年將要啟動的SET230電動輪和SRT45剛性車的試制情況作了初步介紹;當介紹三一礦機的新產品試驗驗證體系時滿院長不無自豪地說，三一品牌的精髓在于高可靠性，制造世界最高品質的礦用汽車是所有三一礦機人的追求。為此，三一礦機不惜投入巨資，建立了高效完備的實驗驗證體系。我們有測試車輛制動器性能的油冷盤制動試驗臺，有檢測線束、開關及傳感器狀態的電氣組件試驗臺，有檢測駕駛室抗震動性能的駕駛室振動試驗臺，有檢測懸缸耐久性能的懸缸試驗臺等等。此外，為驗證駕駛室的可靠性，依據國際標準，進行了國內首例礦用汽車駕駛室防落物破壞性試驗，檢測結果完全達標。為驗證礦用汽車整機性能，模擬礦山工況在湖州建立了整車實驗場，三一礦機每一個新產品都要在這里進行長達3000小時的高強度的各種工況載荷試驗。對礦用汽車的制動、轉向、舉升、動力及車架強度等各方面進行嚴格的驗證，依托三一先進完備的實驗驗證體系，產品不斷得到改進提高，可靠性大幅提升，整機性能日臻完善。

　　陜西瑞德寶爾礦山工程股份有限公司總經理任宏：三一電視片中提到的“一個擁有十幾億人口的泱泱大國，不可能進口一個現代化”，作為民營企業的一員我高度認同這一點。我們是三一礦機的第一批用戶，首批用戶肯定要承擔一定風險，選型之初我們也有一些考慮，國外的東西可靠性是要好一些，但民族工業總要發展，三一是一家有責任感和使命感的企業，我們對三一給予厚望，為了國產礦用汽車迅速成長起來，成為世界大品牌的產品，我們甘愿作第一個吃螃蟹的人。

　　陜西瑞德寶爾礦山工程股份有限公司副總經理王利民：通過首批三一礦用汽車的使用，對三一有了更新的認識，三一提出的“先做人，后做事，品質改變世界”不是一句空洞的口號，作為用戶我們深刻感受到了這一點。今年夏天的連續強降雨使我們一臺礦車的重要部件出現了問題，影響了車隊的出勤率，三一礦機得到消息后，迅速調運該部件到礦上，保證了我車隊的出勤率。