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　　12月23日17時，成立近兩年的玉柴機器資陽發動機股份有限公司(以下簡稱“玉柴資陽公司”)迎來了新的里程碑——編號為D3612AA3105的第10000臺發動機正式下線。玉柴資陽公司董事長張正清由衷地說：“第10000臺柴油機的誕生凝聚了玉柴領導和各部門的心血，傾注了玉柴資陽公司全體員工的辛勞和汗水，我們要以此為新的起點，再接再厲，邁出更加輝煌的步伐，為玉柴2015年實現1000億元的戰略目標作出貢獻。”

　　這臺發動機的下線不僅凝聚了364名玉柴資陽人的汗水，也飽含著為公司配套的幾十家企業員工的辛勞，尤其玉柴總部無微不至的關懷。玉柴資陽公司自成立之日起，就一手抓基礎建設，一手抓研發、生產，在借鑒歐洲先進技術的基礎上，成功自主研發了兩款中速船用柴油機。目前，公司銷售收入已超過10億元。

　　在玉柴集團和中國南車集團的大力支持下，玉柴資陽公司將通過資源整合，形成集車用柴油機、燃氣機、船用柴油機及配件產業于一身的專業發動機制造企業。

　　目前我國船舶用中速發動機70%直接購買國外原裝機，其余30%幾乎都是國外許可證技術的產品，技術依賴于國外，沒有自主知識產權。國內中速機技術水平落后，僅用于漁船、內河航運船舶，進不了主流市場。近20年，通過技術合作、專利或許可證引進及自主開發研制，我國的船舶電站各組成設備在國內已經形成一定的生產能力，但船舶系統還不能成套供貨，缺少系統優勢和系列化產品，因此無法與國際廠商抗衡。

　　作為民族動力的杰出代表——玉柴機器，在車用領域已牢牢占據了中國市場的核心地位，這一次通過與南車集團合作并整合當地的中速、大功率柴油機制造資源，進入一直被歐洲先進技術占據的中速柴油機市場，從而為中國民族工業的發展爭取到了一片新的天地。