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　　2010年，我國鋼鐵生產成本上升，經濟效益下降，鋼鐵行業面臨嚴峻的生存環境。為分析2011年鋼鐵行業生產經營形勢，工業和信息化部原材料工業司和中國鋼鐵工業協會于2010年12月30日在京聯合召開“2011年鋼鐵生產經營預期目標座談會”。工信部原材料司巡視員賈銀松、中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳等出席會議。

　　中鋼協秘書長單尚華表示，2010年，鋼鐵生產經營遇到前所未有的困難，由于原燃料價格大幅度攀升，鋼鐵企業銷售利潤率處于全國工業領域的最低水平，不足全國工業平均水平的一半。預計2010年全國重點鋼鐵企業利潤總額850億元左右，其中投資收益近80億元，其他鋼鐵生產主業利潤只有770億元，而寶鋼一家利潤就有240億元，占全國大中型鋼鐵企業的近三分之一，如果再扣除鋼鐵聯合企業礦山盈利的因素，很多鋼鐵企業生產主體實際處于虧損狀態。

　　單尚華表示，2011年，鋼材需求的市場不容樂觀，要保持2010年的增速十分困難。2011年，鐵礦石、煉焦煤等原燃料價格仍將處于高位，企業生產經營將更加困難。

　　賈銀松指出，2011年的經濟形勢將是即復雜又困難的一年，經濟發展中，將面臨通脹、就業、外貿、投資等問題。2011年，原材料司將在鋼鐵行業重點推動六方面工作。一是貫徹落實《國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見》(國辦發[2010]34號)的文件精神。繼續做好“十二五”規劃的編制。二是推動鋼鐵企業兼并重組工作。三是繼續推進落實鋼鐵企業生產經營規范。四是繼續加大淘汰落后工作的力度。五是做好鐵礦石戰略資源保障工作。六是繼續做好鋼鐵行業經濟運行分析工作。總體來說，鋼鐵行業要抓住市場機遇，轉變增長方式，加快結構調整，促進產業升級。

　　吳溪淳預計，2010年全年粗鋼產量為6.3億噸左右，增長10.9%。他表示，2011年，鋼鐵行業要重點關注幾個問題：一是鋼鐵市場的價格走勢。2011年，板帶材過剩的程度將加劇，要重點關注板帶材的價格問題。二是鐵礦石、煉焦煤以及海運費的價格震動幅度將加大，風險會很大。三是轉變發展模式，把發展的主要注意力由擴大產能確實轉移到構筑上下游產業鏈建設上來，和向品種、質量、采購、銷售、管理和資金運作等要效益，對抗生產成本的上升。

　　與會代表還討論了2011年主要產品生產預期目標及淘汰、新增產能情況;鋼材出口形勢分析及2011年出口安排;原燃料供應與市場營銷存在的問題及措施;企業生產經營遇到的主要問題、產業結構調整對策及建議等。