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　　徐工機械在宣布發行H股的同時推出了高送轉方案，這與之前中聯重科的套路如出一轍。投行人士認為，A股上市公司赴港上市前進行高送轉，除了維護A股價格外，做大A股股本也是重要原因，這兩個因素將一起決定H股發行融資規模。

　　對于上市公司赴港上市前的習慣性慷慨，多數人都將其理解為意在維護A股股價，以期在發行H股時獲得一個較高的發行價格。“高送轉后公司股價一般都會往上走，增發容易發一個好價錢。H股上市屬于新股發行，其定價可以參考A股二級市場價格。”深圳一家投行工作人員告訴記者。

　　仔細分析徐工機械和中聯重科的H股發行預案可以發現，上市公司熱衷于在發行H股前高送轉，更重要的意義在于擴大股本。徐工機械此次發行的H股股數為不超過發行后公司總股本的20%，之前中聯重科發行H股股數為不超過發行后公司總股本的15%，兩家公司發行H股的數量與其總股本有著莫大關聯。上述投行人士表示：“高送轉在刺激A股價格的同時，也能增大公司的總股本，這兩個因素一起決定H股發行融資額。A股價格可能難以控制，但股本擴大是確定的。”

　　不過并非所有A股公司發行H股前都施行高送轉。例如之前的民生銀行、中國太保等公司H股上市之前都沒有推出高送轉方案。因此，一些已公布H股上市計劃的A股公司是否也會進行高送轉仍然無法預測。

　　另一位廣東地區投行人士表示：“上市公司在H股上市前進行分紅可以提高投資者對上市公司的認可程度，提高股東大會批準H股發行方案的概率，我認為這是一種正確的行動。”