2005年,龍工率中國工程機械行業之先在香港聯交所主板上市;2006年開始“二輪創業”,提出了“國際化定位·跨越式發展”戰略目標,開啟了戰略躍升的新紀元。
(一)
2006~2010年,是龍工“二輪創業”的第一年五年。在這五年里,龍工從小到大快速成長,創造了業界稱奇的“龍工神話”。
——行業影響日益增大。2006年龍工位居全球工程機械50強第44位;2007年和2008年相繼提升到第40位和35位;2009年躍升到第24位,營業利潤率增幅全球第四,銷售額增幅全球第五,平均資產回報率全球第六;實現了從一個“跟隨者”、“挑戰者”到“領導者”的華麗轉身。五年來,黨和政府給予龍工莫大的榮譽,胡錦濤、賈慶林、習近平、賀國強、俞正聲等黨和國家領導人先后視察龍工;李新炎主席當選全國人大代表、全國勞動模范、首屆中國特色社會主義事業建設者;邱德波總裁總被評為全國優秀黨務工作者……香港資本市場對龍工的出色表現一直表示滿意。社會各界的廣泛認可,既是對龍工快速發展的一種肯定,也是對不斷“躍居群雄”的龍工人的一種巨大鞭策和鼓勵。
——管理體制不斷創新。2006年開始,董事局正式將公司生產運營的日常工作,全權委托給以邱德波先生為首的管理團隊,成功實現了所有權與經營權的徹底分離,建立了現代企業管理的新機制。2008年開始,全面實行總經理負責制;2009年開始,挖掘機、叉車、路面機械先后試行事業部制運營。經過五年的改革和創新,特別是經過“全球金融風暴”的戰斗洗禮,龍工的管理團隊更加成熟,企業運營更加高效,集團上下更加充滿生機,整個“龍工大家庭”的氛圍更加濃郁、相互合作更加和諧且富有成效。
——企業實力大幅提升。2010年福建、上海、江西、河南四大基地的總面積達到250萬㎡,比2005年的100萬㎡,擴大了2.5倍;公司廠房全面更新,制造工藝流程全部采用全球最為頂級的設施和裝備;集團產能從2005年的1.45萬臺裝載機,提升到2010年10.5萬臺各類整機和相關零部件;整機產品也由原來以裝載機為主導,擴展到現在裝載機、挖掘機、叉車和路面機械四大品類齊頭并進、同步快速健康發展。
——產品質量更加精良。公司全面實行“作業指導書”工程,規范每一道工序、優化每一個流程,嚴格實行精益化管理;企業管理先后通過了ISO9001:2000、ISO9001:2008和國家軍用標準GJB9001-2001A的質量認證。龍工商標,系“中國馳名商標”。公司深入實施縱向一體化的運營模式,傳動元件、液壓油缸、水箱管路等核心零部件不僅保質保量滿足內部供給,而且還大量與其他品牌配套。大型液壓油缸,還成了國家“863計劃·大型盾構機”的配套產品,廣泛運用于北京、上海各大城市的地鐵工程;傳動元件、齒輪泵閥、水箱管路的品質躋身國內行業前茅。裝載機的品質和銷售,一直穩居全球行業領導者的地位;挖掘機、叉車和路面機械等整機產品及龍工系列產品的關鍵零部件,經專家鑒定達到“國內一流?國際領先”水平;產品銷量創造了行業成長紀錄。
——營銷網絡日臻完善。 龍工人始終堅持“全權委托代理”這“一大原則”和“質量·服務·性價比”這三大優勢,全面構建“整機銷售·配件供應·售后服務·融資租賃”“四位一體”的營銷服務網絡,300多家一級代理商、800多家二級代理單位遍布全國各地。
——服務品質全面升級。2006年初,龍工人率行業之先提出了“關鍵部件保修一年”的承諾;年底第一個開始實行“整機保修一年”;2008年,最先試行“24小時服務賠償”。2010年11月,率先提出了“說到做到·效率100”的服務承諾,并以挖掘機產品為先行,大膽探索“制造業服務化”的發展新路子,全面啟動龍工“打造中國工程機械行業服務效率第一品牌”的系統工程。
——總體銷量年年攀升。
|
2006年 (臺) |
2007年 (臺) |
2008年 (臺) |
2009年 (臺) |
2010年 (臺) |
轉載機 |
20016 |
27891 |
29087 |
25056 |
預計40000 |
挖掘機 |
- |
102 |
675 |
2026 |
預計4000 |
叉車 |
102 |
631 |
2627 |
5346 |
預計10000 |
壓路機 |
204 |
357 |
554 |
1302 |
預計2000 |
配件 |
- |
1.5億元 |
2.0億元 |
2.5億元 |
預計5億元 |
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