剛剛出爐的2010年度專利申請和授權量排行榜上,三一重工以發明專利申請103件、授權46件赫然位居全省企業榜首、國內工程機械企業榜首。幾個高“含金量”的獎項,也在春節前后相繼花落三一。
在工程機械行業,三一是一個謎。
十幾年前,三一還只是行業的一個“小后生”;如今,全球工程機械行業巨頭卡特彼勒、小松已把三一列為未來十年最強勁的對手;
為什么短短十幾年時間,從零起步的三一能夠成長為中國工程機械行業龍頭和領軍企業?
年均增幅50%、 1356件專利授權,推動三一站到世界泵車制造領域的最前沿,混凝土機械連續8年國內市場占有率第一
三一,誕生了世界最長臂架泵車、世界首臺三級配混凝土拖泵、世界首臺全液壓平地機、世界鉆進最深旋挖鉆機……三一在行業內的地位不言自明。
然而,三一1994年開始試水工程機械行業時,行業內還鮮有人知道這個企業。
創業之初的三一曾經想過走捷徑。但行業巨頭設置的技術壁壘,把屢屢碰壁的三一“逼”上了自主創新之路。
三一入行以前,混凝土臂架技術一直掌握在外國人手里。當時,臂架的長度做到了36米,行業內有“每增加一米比登天還難”的說法。1998年,三一“斗膽”著手研究臂架技術,1999年在國內率先做出37米臂架泵車。2006年下線的66米臂架泵車,擁有15項領先的核心技術,讓三一首次站到了世界泵車制造領域的最前沿。兩年后,三一再次刷新自己創造的這一紀錄,臂架長度增至72米。
創新迸發出的無窮力量,讓三一屢嘗甜頭,也激發他們在更多領域進行嘗試:
吊裝領域,首推被譽為“神州第一吊”的400噸履帶起重機,并將履帶起重機做到1600噸;去年,國內首臺千噸級全地面起重機線,打破國外壟斷;
2007年,研發成功世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車,攻克了高鐵施工核心技術的世界性難題;
漸漸地,核心技術由少到多,星星之火成燎原之勢。1998年三一只有4項專利技術,截至2010年底,三一專利申請總數已達2441件,居中國工程機械行業第一名,授權1356件,年均增幅為50%。
技術創新支撐著三一在市場上不斷攻城拔寨。在混凝土機械領域,三一品牌連續8年國內市場占有率第一,使國內混凝土機械市場格局由上世紀90年代初外資品牌占據95%以上份額改變成國內品牌市場占有率95%以上。此外,履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械等,三一品牌連續多年在國內市場居第一位。
技術創新更成就了“三一速度”。2005年公司全年總收入僅為58億元;2010年,公司銷售收入實現飛躍,跨上500億元臺階,成為中國工程機械行業利潤最高、市值首家過千億元規模的上市公司。
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國內同行平均水準3~5倍的研發投入,形成三一持久強盛的創新能力
“一切源于創新”,是三一的發展之魂。三一持久強盛的創新能力又來自哪里?
三一重工總裁向文波認為,企業系統的創新工程,是催生一個又一個創新成果的肥壤沃土。
早在創業之初,三一就意識到,企業發展要獲得源源不斷的動力,光靠幾個硬項目、幾個獨立的技術是無法支撐的。為了提升企業的整體創新力,三一從戰略層面系統加強技術創新謀劃,持續探索和加大技術創新投入,形成“創新能力提升再創新”的良性循環。
以此為指針,三一的研發投入在行業內無人能敵。在三一,研發費用是不受預算控制的,企業將每年銷售收入的5%至7%投入到研發領域,投入力度是行業平均水準的3~5倍。10多年來,三一累計投入資金50億元,確保了一系列科研項目的順利完成。
為了激勵科技人員,三一先后實施了期權、研發項目獎勵等諸多措施。良好的激勵措施,為企業凝聚了大量優秀的工程技術人員,其中最著名的就是前不久剛剛獲評首屆“十佳全國優秀科技工作者”的易小剛。作為為三一研發主帥的易小剛,先后領銜開發首臺國產37米泵車、世界首臺三級配混凝土輸送泵、世界首臺全液壓平地機、世界首創微泡瀝青水泥砂漿車、世界最長臂架72米泵車等眾多創新產品;易小剛個人申請專利166項,授權114項,其中發明21項;所申請專利全部成功轉化為生產力,有60多種技術達到和超過國際一流水平。由他主持與指導開發的產品,累計實現銷售732.8億元,出口逾10億美元,產品參與青藏鐵路、三峽、鳥巢體育場等重點工程建設。
5000多人的研發團隊,分布全球的23個研究院、138個產品研究所,成就三一向世界級的工程機械“王國”邁進的“底氣”
當三一做出了72米臂架泵車時,有人問易小剛,以后你能把臂架做到多長?
易小剛說,多長我不知道,但是我能保證臂架的吉尼斯紀錄以后永遠屬于三一!
當三一把混凝土泵送到500米的高度時,又有人問易小剛,三一到底能把混凝土送到多高?
易小剛回答,樓能建多高,三一就能把混凝土送到多高。
易小剛的豪言,是以三一的雄厚技術底氣為后盾的。
目前,三一擁有一個5000多人的研發團隊,是我國工程機械行業最為龐大的一個團隊。三一還在美國、德國等全球各地共設立了23個研究院,138個產品研究所。建立了國家級企業技術中心、國家博士后科研工作站,2個省級企業技術中心、2 個省級工程技術研究中心和1個省級工業設計中心。這樣的研發實力,可以支撐三一達到2000億的銷售規模。
特別是企業完整的創新平臺的建成,讓三一在技術研發上所向披靡。今年1月,三一的創新平臺建設獲得的國家科技進步二等獎,國家科技進步獎評委專家給出的獲獎理由是,三一重工走出了一條民營裝備制造企業的技術跨越之路,實現了國家重大裝備核心技術國產化,為提升我國工程機械產品在國際上的地位,做出了突出貢獻。領獎當天,向文波長舒一口氣,他激動地向媒體表示,這是國家對三一整體創新能力的肯定,也是三一高速成長的最好注解。
這次獲獎,讓三一士氣大振,業內專家都知道,整個企業創新平臺獲得國家技術進步二等獎,獎金雖然不多,但含金量特別高。新中國成立以來只有21家企業獲得該獎項,三一重工是工程機械行業首家獲得該獎項的企業。
站在“十二五”的起點上,三一又有了新的夢想:要打造一個世界級的工程機械“王國”,比肩世界一流行業巨頭。在國際化的第三次創業中,向著“銷售突破一千億,進軍世界500強”目標穩步邁進。
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