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　　工信部部長(zhǎng)李毅中近日表示，“十二五”期間，我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的核心任務(wù)是堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路，以結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以深化改革、擴(kuò)大開放為動(dòng)力，以提高工業(yè)增加值率為主要目標(biāo)，把工業(yè)發(fā)展建立在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、環(huán)境友好、惠及民生、內(nèi)生增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，為全面建成小康社會(huì)打下更加牢固的基礎(chǔ)。

　　目前的工業(yè)現(xiàn)狀反映在工程機(jī)械行業(yè)上主要表現(xiàn)為部分領(lǐng)域的投資熱潮較為明顯，部分品種已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況，且產(chǎn)能過剩主要出現(xiàn)在低端產(chǎn)品中。大量低端產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致資源利用效率低下，嚴(yán)重影響了工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與節(jié)能減排。經(jīng)歷了2010年的高速增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成長(zhǎng)為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)，但是大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀仍阻礙著行業(yè)整體水平的提升。

　　以挖掘機(jī)為例，作為2011年最看好的工程機(jī)械品種，幾大龍頭企業(yè)在挖掘機(jī)市場(chǎng)上的產(chǎn)能擴(kuò)張非常突出，由于挖掘機(jī)市場(chǎng)外資品牌的市場(chǎng)份額占比達(dá)到70%，因此，小型企業(yè)進(jìn)駐挖掘機(jī)市場(chǎng)只能成為殘酷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的炮灰。核心配套零部件緊缺、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率低、國(guó)內(nèi)作坊式的企業(yè)生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品泛濫等行業(yè)缺陷嚴(yán)重影響了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐。

　　據(jù)有關(guān)報(bào)告顯示，在全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步深化，機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和管理模式也在發(fā)生深刻變化的今天，能否占據(jù)有利市場(chǎng)，關(guān)鍵因素已從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)移到了研發(fā)戰(zhàn)來(lái)了。目前國(guó)際金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式造成一定沖擊，機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，增長(zhǎng)方式粗放等深層次矛盾，直接困擾和制約著行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我國(guó)機(jī)械工業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)走向質(zhì)變的關(guān)鍵階段。

　　有關(guān)人士分析認(rèn)為按照工業(yè)領(lǐng)域核心任務(wù)的要求，工程機(jī)械行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要有以下幾個(gè)方面：核心技術(shù)的突破、創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用、知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的建立等。對(duì)企業(yè)而言，加快兼并重組、實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張、打造品牌優(yōu)勢(shì)，提升產(chǎn)品附加值是中長(zhǎng)期的目標(biāo)。隨著產(chǎn)業(yè)的逐步升級(jí)，面向生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展的需要將成為行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主旨。