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　　造小飛機，與何清華的夢想有關。

　　這個從小喜歡動手制作的工程機械專家，在造好挖機的同時，又造出了飛機。7日，全國政協委員、山河智能董事長何清華告訴記者，近期他們產的兩人座小飛機將有望通過適航認證。

　　2人座飛機，百公里耗油10升

　　2人座輕型運動飛機Aurora(阿若拉)作為湖南制造的第一架具有完全自主知識產權的載人飛機，一直備受關注。

　　去年珠海航展上，山河科技攜旗下Aurora，ST系列動力三角翼以及飛雁航拍遙感測繪無人機全系列產品強勢出擊，真正成為了中國民間通用航空工業發展的推動者和領航者。

　　“當著那么多觀眾試飛，這是有風險的，說明我們的技術是成熟的。”何清華對自己的產品充滿自信。Aurora飛機使用普通汽車用的97#汽油作為燃料，2個60升的油箱，在200km/h的航速下可提供超過1200km的單向航程。

AURORA

　　呼吁國家支持通用航空產業發展

　　除開對飛機制造的濃厚興趣，何清華并不掩飾自己對這個行業的心動。“小飛機市場是個大文章”。

　　中國航空工業和美國比，差距很大，大部分集中在軍事商用，通用航空。截至目前，我國通用飛機總數僅為1000余架，占全部航空器的13%左右，通用飛機年產值約18億元人民幣。

　　“目前只做了2人座飛機，還要做4人座。”談到通用航空領域的發展前景，何清華呼吁政府給予國內企業更多的政策支持。“低空領域開放后，肯定會有很多外國的飛機制造商瓜分這個市場，國家應盡快出臺相關措施，積極推進國內通用航空產業的發展。”